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【國內新訊】10/31上市!台灣馬自達宣布全新後驅休旅CX-60即將抵台!

蜜月期大概兩百多台
三個月之後可能一百左右
六個月之後兩位數

現在都推電動車...
2.5NA 3.3輕油只有馬自達魂會買
看看馬六那銷量.....
這個往上有infiniti QX50、Lexus NX,往下有RAV4 2,5,不是很好賣啊...
這台能不能營業用?

銷量可能好一點點
2.5 3.3
誰買??

CX5繼續賣啦
這個應該只是交代日本原廠的
背道而馳出大CC引擎,是不是太看得起自身品牌魅力?
別人都在出小汽缸渦輪、油電、輕油電。
還在給這種10年前的產物!
光Mazda 2給那萬年1.5na就知道:

這廠牌專精拉拉皮換內裝,弄得美美的。內在不重要了!很懂台灣人的喜好嘛!
KT763092 wrote:
除了 Mazda不知...(恕刪)

Kodo不只指車頭設計,車體流線鈑金都是啊!
Gungrave_OP wrote:
2.0 加個Turbo...(恕刪)

我覺得很多人主觀太多,Lexus NX300,RX300也是2.5L啊,這就沒人在乎稅金?喜歡買的人還是會買。
chenchu0322

我也是陳述一般消費者會在意的事實,沒有品牌光環的車廠就是要在規格跟售價拿出優勢,不然怎麼吸引買家

2023-09-20 11:44
HeeroYo

BloodyScythe 那位仁兄只會看菜單的, Mazda是屬於那種很多細節優點無法量化描述的, 自然不會吸引到菜單控

2023-09-20 12:04
Gungrave_OP wrote:
2.0 加個Turbo...(恕刪)

很多人沒注意看,變速箱8速了,雙B甚至福斯變速箱改都7速以上也是為了再節能。難道用CVT又說馬力大效率不好??
怎麽一堆拿來跟寶馬比,懶覺比雞腿
HeeroYo

整個歐美都懶覺比雞腿, 就你最聰明?

2023-09-20 10:00
BloodyScythe

因為縱置、後驅,內裝提升到豪華車水準,這是MAZDA的企圖心,剩下的就留給市場來驗證。

2023-09-20 11:28
很棒的豪華休旅車
先把業主照顧好,KPI達標最重要,內容有沒有實質討論度,不在撰文的考慮範圍。
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