Mazda 3 e-SKYACTIV X Edition試駕｜技術力集大成，還需仰賴強大品牌信仰！ (第10頁)

pharmacy cheng

pharmacy cheng
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91樓

2022-05-19 13:26

這個實測後好玩了，準備滯銷了……
如同樓上網友說的，直接給渦輪比較“快” ！

Alan_Su

Alan_Su
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92樓

2022-05-19 13:28

真的是需要強大品牌信仰

內裝真的是很美, 但空間實在悲劇 ...
全新X的引擎, 耐用度不曉得如何,
122萬還有很多選擇~

CLOUDWKJ

CLOUDWKJ
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93樓

2022-05-19 13:31

技術力集大成

都啥時代還在搞NA引擎
然後2022年的2.0 只有180P
印象中FOCUS MK3 2013 2.0 缸內直噴也有170P了
2003年的206 RC 也有180P
小CC渦輪不是現在主流嗎
而且電動車時代來了
你沒看油電超強的豐田
都推出電動休旅了 ^++^

一哭唷

一哭唷
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94樓

2022-05-19 13:31

外觀上沒有突破性的改變
沒在關注車市的人
不會覺得這台馬三要120 sorry

一百台也是先試水溫
平民車就該繼續平民
刻板印象不會改變的

Kuluma_God

Kuluma_God
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95樓

2022-05-19 13:40

科技含量很高
相對台灣原廠保修能力的培訓，不知道是否有同步跟上
也想瞭解後續耐用度如何
加上24V的輕油電
不知道持有的成本，是否會跟著提高
前代二手車價頗佳
新世代，不知道是否可維持

GOLD888

GOLD888
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96樓

2022-05-19 13:42

吹太多沒有用！重點是會不會又當白老鼠噴水潮吹了！沒有不敬的意思

jeffdinosaur

jeffdinosaur
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97樓

2022-05-19 13:44

感覺就像是品牌火力展示的產品，也希望未來能將類似技術普遍搭載在各車系，畢竟以進口車來說算是便宜的牌子了

wilddog

wilddog
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98樓

2022-05-19 13:56

內裝質感不差，但這個價格也似乎是應該的
不知道多少人買單

barettchen1

barettchen1
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99樓

2022-05-19 13:59

被122.8萬元嚇到了，不過內裝不錯~引擎就看人買單了~~

gravity1218

gravity1218
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100樓

2022-05-19 14:04

nicewawa wrote:
仿柴油引擎壓縮點火方...(恕刪)

不過也不能曲高和寡，這價錢真的不值啊！