maxwu123 wrote:品牌哪有這麼好經...(恕刪) 標錯人了???我可沒有在戰配備喔品牌的價值 本來就經營不易啊不然 怎麼再貴的品牌 怎麼會有人買單?題外話 我的車200多 也沒ACC 如果只論配備 我應該拿去填海了
zekebobe worte:不就跟福特同一個老闆和集團... mazda3 MKII是由福特製造的,MKIII改成進口。zekebobe worte:不要把日系車想得太美好,車壞了也是要修,原廠後勤大概只有Toyota穩穩的,其他都差不多。 個人解讀是....牛頭太會摸頭
comesw7512 wrote:標錯人了???我可沒(恕刪) 而且說真的,馬自達現在放眼台灣車壇同級平價品牌 配備也沒有比較多.........看看主力款馬三...還改扭力梁內裝"看起來"是有比較高級,但摸就破功了,很硬的皮質馬三買到頂,還沒有換檔撥片呢~~說穿了就是平價車本質,靠包裝行銷造成定位模糊,因為你同時會被 平價品牌、高級品牌入門款夾擊不上不足,比下又覺得,你也沒多好啊就是我說的 "覺得你的好,不值得這個價"還有馬自達幾乎全車系內部空間 相對同級都比較差一點尤其第二排突起的面很小很高 ,很多家庭用戶 會因為這點放棄
身為Mazda 3車主,以上服務體系爛都不是真正原因,主要因素就是售價。端看Mazda 3旗艦車型漲到98萬新台幣,再加保險就破百萬,我真的買不下去。旗艦頂規車型若維持在90萬以內,銷售量是有可能維持前三名的。
stu6309 wrote:馬自達是日系大廠車輛主動、被動安全、內裝都不輸給各廠牌同級車,而且撞擊測試、耐用度也是名列前茅。常常壞的柴油引擎也停產了為什麼總是賣不好? 台灣一個月約賣 2千多台日本人多台灣5倍有吧日本可是賣不到1萬台印象中是4-5千台依人口比例馬自達在台灣是賣得超好的
我覺得我非常針對主題回文阿怎麼會被回收呢?怪哉?是因為我後面的舉例嗎?那我只好把後面的舉例拿掉重貼一次好了!馬自達剛好卡在車界金字塔的中間因為人!分兩種!一種有錢!一種沒錢!沒錢的人看價格,CP值,脫手價:很遺憾,馬自達不夠低不在名單內有錢的人看舒適,科技,後勤與LOGO:很可惜,馬自達還是不夠好不在名單內你說它價格低嗎?沒有!你說它車坐上去坐墊軟綿綿像坐沙發?沒有!你說它科技點滿大燈會幫你找妹子嗎?沒有!你去保養車子有霸費跟哈根達斯吃嗎?沒有!你看他的LOGO是牛馬蛙豹天使嗎?沒有!所以!沒錢的人通常不會買馬自達!有錢的人也通常不會買馬自達!會買的就是那少少對味的人!故銷售量不好我這樣超級針對主題回文了吧