agnesk wrote:拜讀了樓主的文章及試(恕刪) 恭喜牽新車我也很愛鋼鐵灰,而且被彈到掉漆比較不顯眼 Vcool隔熱效果非常優秀,就是金屬成分會擋些訊號的缺點而以30貼車身頗透、顏色偏綠這兩個表現就是視個人喜好了全室內鋼琴烤漆貼膜的資訊我再PM給你
我是2015mazda3車主開到現在如果問我後悔嗎?有 後悔沒買五門因為中型 中小型房車 五門還是便利多了去趟歐洲10台車有9台是5門含suv與wagon其餘的還挺滿意的內裝:不得不說的是mazda在挖角bmw設計後進步非常多內裝很多都是仿bmw設計簡潔的五向中控遙控鍵到現在cx-30上移的中單體喇叭 這些都是存在bmw長久設計元素(不過上移後實車做的很醜)在這個階級裡mazda的內裝算數一數二的儘管是2015未小改3代還是比現行2019許多國產車好看很多操控:說真的四代最大敗筆是沒換新引擎吧但這顆2.0NA與六速聰明的變速箱加上明確的操控感開起來確實十分有樂趣一般駕駛加上一點小操駕 足以價格:四代價格真的有點尷尬100以上這個價格帶我會更想直上mazda6 Wagon可惜的是mazda的後勤質量似乎不是每間都對得起這個價位帶的等級
99yen wrote:我是2015mazda3...(恕刪) 這顆2.0引擎的確沒甚麼好嫌的,小熱血一下非常夠用但放在馬6 Wagon車身上個人開起來就覺得比較沒力了當初考慮時也想過要直上2.5,如果又常會載全家+野外設備的話但含稅下去後價差就更大了 這顆變速箱也很優秀,上下和歡我也都D檔到底除了冷車低速頓挫比較明顯外,實際開起來也沒甚麼可挑的的確影響這代銷量的其實也就價格而已降個10W的話這台車的小問題就都不是甚麼問題了