同型量產車如果特定部件有多輛都有問題發生,這哪是個案?馬自達板的騎士團怎麼有辦法護航護成這樣??更不用說這還是騎士團們最喜歡說的“日本組裝進口”車欸。感謝先烈們的犧牲,我原本還把CX-5列在考慮名單,那看來就剩下U6跟KUGA在競爭了哈哈。
j00164168 wrote:同型量產車如果特定部...(恕刪) 看到這句"感謝先烈們的犧牲",不知道要高興還是難過,呵呵~我覺得車子有問題,只要找的到問題所在,就不是個問題,最怕的是出現會影響到生命的問題,但卻找不到問題!這才是最可怕的,而這也是我想PO出來的原因之一,提醒正在駕駛的車型有相同變速箱的車主,需要多注意。
目前情形:2/7再向馬自達客訴,為何1/19客訴至今都沒有任何回覆,而客服人員也辛苦,一直無法針對問題回答。昨天終於收到鈞賀回覆消保官的信,已PO在首頁。1、可預期也不意外,馬自達還是以其所謂的電腦測試及路測(無效的測試)來做為塘塞的藉口。2、經過三次的測試過程,總覺得馬自達沒在真心處理此事,而只是在走完他該走的程序,應付了事,實在無誠意可言!3、看到馬自達回覆消保官的第五點所說的"之後本公司仍將秉持一貫之熱誠,持續為車主提供服務,以維消費者權益。",感覺好笑又諷刺。
yiy2 wrote:比較像是TCM問題,...(恕刪) ECM 指的是 Engine Control Module(引擎控制模組),而TCM指的是 Transmission Control Module (傳輸控制模組)嗎?謝謝!