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CX5變速箱疑似跳空檔,車子失去動力(內含影片 20180319更新)

觀望一下
今年應該會買馬3
希望是個案不是通案才好阿
同型量產車如果特定部件有多輛都有問題發生,這哪是個案?
馬自達板的騎士團怎麼有辦法護航護成這樣??
更不用說這還是騎士團們最喜歡說的“日本組裝進口”車欸。

感謝先烈們的犧牲,我原本還把CX-5列在考慮名單,
那看來就剩下U6跟KUGA在競爭了哈哈。

j00164168 wrote:
同型量產車如果特定部...(恕刪)


看到這句"感謝先烈們的犧牲",不知道要高興還是難過,呵呵~

我覺得車子有問題,只要找的到問題所在,就不是個問題,最怕的是出現會影響到生命的問題,但卻找不到問題!這才是最可怕的,而這也是我想PO出來的原因之一,提醒正在駕駛的車型有相同變速箱的車主,需要多注意。
還好看到這篇文章,不然一直以為馬自達很好。
心中一直在考慮要換馬自達的惡魔被這篇文章殺死了。
目前情形:

2/7再向馬自達客訴,為何1/19客訴至今都沒有任何回覆,而客服人員也辛苦,一直無法針對問題回答。
昨天終於收到鈞賀回覆消保官的信,已PO在首頁。

1、可預期也不意外,馬自達還是以其所謂的電腦測試及路測(無效的測試)來做為塘塞的藉口。
2、經過三次的測試過程,總覺得馬自達沒在真心處理此事,而只是在走完他該走的程序,應付了事,實在無誠意可言!
3、看到馬自達回覆消保官的第五點所說的"之後本公司仍將秉持一貫之熱誠,持續為車主提供服務,以維消費者權益。",感覺好笑又諷刺。
看來你只能選擇5、異常吞下去,車子繼續開!!
CHAD501831 wrote:
目前情形:2/7再向...(恕刪)
售後服務如此,月銷售一千量,可能是歷史紀錄了
CHAD501831 wrote:
目前情形:2/7再向...(恕刪)
CHAD501831 wrote:
網路上看過好幾起CX5...(恕刪)


比較像是TCM問題, 或者TCM跟ECU通訊問題(收到不能對應的指令,卡在那邊等待指令完成,其他後面的動作指令就塞車。)

yiy2 wrote:
比較像是TCM問題,...(恕刪)


ECM 指的是 Engine Control Module(引擎控制模組),而TCM指的是 Transmission Control Module (傳輸控制模組)嗎?謝謝!
確實是有問題,大陸這邊的馬6中獎率也不低,不管是2014-2017產的,或多或少,有的維修後可以解決,有的修完還會有,有的還沒修出現過一兩次熄火重新啟動後恢復,後續沒再出現過
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