其實車是人在開的,車子有什麼樣的表現跟特質,或是散發出什麼氣質大多跟人脫離不了關係,版大真的不用太介意網路的發言,躲在螢幕後面每個人都變成大師、達人等等了。不過版大付諸於現實的行動力是非常令人佩服的,有得獎更是不簡單,好好享受這一切帶給你的成就感吧,這個有價值多了。
morihuman wrote:今天忙了一晚上這邊...(恕刪) 經驗就是這樣來的.很多人嘴上跟鍵盤講的一嘴一手好車..但實際可能連方向盤怎麼握.煞車怎麼正確使用都不知道..賽車本來就是一種運動.在台灣很多人眼中就是把路封起來飆車.也蠻特別的.飆車是沒有規則的.而賽車是一大堆規則在運作.不用怕被酸啦..反正台灣酸民懂賽車的也不多啦.XD不過台灣需要的是正確賽車的觀念.而不是車胎角度做多少.或是改裝什麼車會快幾秒.改人才是最快
morihuman wrote:自排馬三退不進一檔.出灣只能以3000 我以為這一代會改善這個問題...我的是二代的5速馬三...時速沒有低於35.是打不進一檔的...可是一檔的極速明明就可以到50...造成很多出彎都是拖...
我是有過2台一代馬三的車主,樓主完成了我人生中其中之一的夢想,真的要給您大聲的讚想當初去龍潭比賽時,被206慘電的回憶,還有整車改一堆,卻輸一台全原場只改595rsr(框還原廠)的馬三回憶一下子回來許多,真希望能夠像樓主一樣,下定決心,用實際行動去證明自己,我很羨慕您,也很感動謝謝你的分享,希望有機會能多聊聊。