lucifer@mobile01 wrote:
換車當然是比較有感,...(恕刪)
3000cc V6是美規Maxima?
以前我也開過，蠻快又舒適的車
我家小白(國產NA霹靂馬)的二樓版是AAI送去日本JUN改寫的,
配上日規頭段+TANABE G POWER中尾段,不知名香菇頭,MSD SCI+COIL
原廠的矽導線跟汽油調壓閥,也沒HI CAM,腳穿205/45/16大鞋
去尖端陪跑,0~96.6km/h 7.82秒、0~400m 15.85秒、末速144km/h
出來的成績連雜誌社都嚇一跳,說比狀況差的H22還快
不過恐怖的是另外的車友,一樣是NA,
TOMEI電腦+HI CAM,HKS TWIN POWER,日本進排氣改裝,全車輕量化等等
0~96km/h跑出6秒多,幹掉不少掛渦輪的車友
我想基本的進排氣改裝是最基礎的入門,吸的順暢也要排的爽快
再來多噴一些油也要點火燃燒的完全才不會浪費
EM很多人DIY寫供油,但點火TIME沒跟著改變也只是浪費他的功能
好的空燃比表太貴,就拆火星塞起來看看燃燒狀況
爆震監聽器沒裝,豎起耳朵用力聽有沒有拉拉叫
改裝也可以很簡單也可以很難阿
內文搜尋
從 APP 打開
X