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《Mazda Mazda2》正式售價揭曉 63.9萬元起


pink52077 wrote:
這篇明明就是在講馬2...(恕刪)


台灣現在還有生產啊
卍歲達人 wrote:
有些人就喜歡拿規模的...(恕刪)

tom5784 wrote:
泰國的品質有比台灣好...(恕刪)


泰國的製造規模遠大於台灣我想這是不可否認的事實

至於你們很喜歡吵的技術層面

跨國設廠一定會到當地詢找人才

當好的人才在對的公司裡難道不會學走好的技術嗎?

(否則台灣晶圓廠為什麼一直要限制最新製程不能到大陸呢?)

如果你們肯去找找資料我想應該眼界會開闊許多



至於製造品質如何我沒開過沒比過當然不會有證據

同樣反過來能否請兩位拿出"台灣製造的車子品質比泰國製造的好"

這樣的證據呢?? 麻煩囉!!!!

另外這篇從一開始就式在討論馬自台在泰國設廠產出的 Mazda2 之品質

不懂為何要跑去討論泰國是否有自有量產品牌??? 邏輯是....??

我本來一直看FIT的。但想等Mazda 2 出來再作決定。
馬2的價格真的很不親民。尤其是我想要買的尊貴型。
我個人認為就是比 fit 多了兩個氣球。其它也沒有特別的。
價格都是69.9。但是fit 我問到的可以折到4.5萬。馬2網友說是1.5萬。
差價是三萬。
如果是日本製的。那差價兩三萬。我還比較能接受。
泰國製就算網友拿出一些證據說泰國製的多好多好。說得天花亂墜的,我個人也不認為他比台製的好到哪。要我多花三萬去買。那更是不可能。
對於產地的問題,每個人心中都有一把尺吧。這是很難量化的問題。

另外想問一下,馬2一直強調的1.5 Skyactiv-G直4缸內直噴自然進氣引擎。到底優點是什麼?比FIT 被嫌到爆的萬年引擎還要差。除了skyaciv這名詞看起來比較威外到底有什麼提出來說?
先撇開折舊問題

今天你用機車比汽車就不對了 省油? 當然也是選車重點阿

誰都知道騎機車更省 但就是有需求才會選汽車

一家四口騎兩台咧...台北騎到台中? 台中騎到台南?

很省油....但你真的想這樣做?!
回家放大假 wrote:
我本來一直看FIT...(恕刪)


這位大大真的說到重點

Skyactiv 引擎 最帳面數據來說 真的普普

消費者都是看帳面最終數據

誰管你壓縮比多少
回家放大假 wrote:
我本來一直看FIT的...(恕刪)
照你的話講那fit也只有空間比mazda2大這點特別,有人就是不在乎空間想要多兩顆氣球比較安全
兩台車都不錯,沒有誰比較爛,只是看你的需求是什麼
只要歐洲測撞結果是泰國產的
那就夠了
當初ecosport也是一堆人質疑
實際上歐洲人和台灣是開一樣安全性的車
我就是對FIT沒有地球夢,沒有PUSH START,安全氣曩也偷,所以對台苯的FIT3死心,改等馬2上市,雖然我想要的HUD,定速巡航都拔掉,但是帥氣外表跟安全配備完全打動我,至於空間,價錢,我一人車用的,以後有需要大車就賣掉換新車,沒在CARE這些,所以我覺得馬2很好啊
tom5784 wrote:
Teepart wr...(恕刪)


台灣有自有品牌又怎樣?品質不堪,泰國人做的東西至少還受到國際肯定!台灣呢?不屑用
歐系車老早就改用1.0小排氣汽油直噴渦輪,日系車都沒1.0小排氣汽油直噴渦輪嗎?還是捨不得給台灣用?稅金要多繳一級,扭力降一級!!!
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