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做工程的難免會有職業病,請大家多包含。

板主贏了…
看照片實在看不出來耶...

這樣我真的覺得是正常的

除非已經嚴重到一邊傾斜 2cm 以上了才算瑕疵吧

你車子開出去行駛每秒鐘不知道改變N次車高了

光駕駛的體重跟有沒有載乘客也都會影響 1~2 cm

(是的...小的體重在今年初正式破120...每次坐開車很"熊"的同事車...他都會抱怨車身配重的平衡遭到破壞... )



如果依照你在意的程度...每每讓你調成水平...開出去10公尺角度就會又改變啦

有甚麼意義呢?

看不出來.等你買到千萬跑車愛來要求水平
一台馬3不用如此要吧.在7-8年又一台新馬了
房子都不一定很正了還汽車嘞,賣弄水平
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
這應該是樓主第一次買車吧!
感覺這篇會被炮的很慘。
我自己坐上車開在高速公路上的時候
後面的駕駛都覺得我左邊比右邊低了3公分

所以都好心的對我示警
我的車很危險
需進廠修理

這不是砲文
我只是描述我在路上行駛的情形

四個輪胎壓著的路面有等高嗎?

有時候對角的輪胎壓的路面比較高就會造成這樣的差異....

既然是作工程的...先找到正確的基準才開始測量應該是常識吧.... =_=


另外...車廠應該沒有保證輪胎左右的荷重相同吧...例如同車款配不同變速箱...左右重量也會有差異吧.....
sky8080 wrote:
有人 4D或5D 車...(恕刪)


說不定是胎壓...其實後座 有座個 外力無抗拒的因素@@"
哈哈~讚
樓主趕快去捅
讓日本人知道台灣人龜毛起來才是最恐怖的
一邊退口!一邊死別!
建議版大再降一下車身!就會富貴了!
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