goderbei wrote:
雖然好像有點晚了，但還是恭喜樓主啦~~很美的車
這兩天已經下定4D尊貴版了，原本是下定頂級版，
但事後比較，頂級版跟尊貴版的差別，就我個人比較常用到的只有盲點跟keyless，
其他大家可能比較在乎的像是燈具(頂級的真的帥帥)、都會煞停、換檔撥片、HUD(更有科技感)、18吋胎(換胎時會心痛痛，但真的好看)...，這些好像都還好(對我個人而言啦)，
這樣即使只差8萬，但較常用到的只有兩個功能，平均一個功能要4萬，好像有點....貴，
哈哈，畢竟8萬還能用來做很多事呢(例如最近超想買新的除濕機 > < )，
總結，不到80萬可以買到一輛主被動安全完整又同時有駕駛樂趣的車(即使空間上...多少有所犧牲，但個人覺得跟其他中型房車的差別其實沒有大到誇張，家人也可以坐的更親密更安全，哈哈哈)，就目前台灣現有車款來說，也算是很讚的選擇了(雖然兩千CC稅金比較..殺)
最後也希望日馬來台灣後，mazda的後勤及售後服務能夠有更棒的水準囉~!!!
謝謝，也恭喜您下定決心訂車。先預祝您領車順利～
我覺得頂級的燈眉真的很帥氣，HUD結合導航系統很棒，盲點偵測系統感覺也很實用，不過整體來說我還是覺得尊貴版最實用，畢竟車子只會跌價不會漲價，再考量日後的保養維修費，所以我也是選尊貴版。
雖然2000cc級距的稅金一年多5000元感覺不少，但想一想10年多5萬，其實又好像沒很多，5萬元一年的乙式保險就快用完了，但是可以換到10年的2000cc動力啊。昨天我上高速公路時進閘道之後因為前面車多又龜速還有人剪我的車，後面高速公路上的車又一直逼近，一時不爽油門就大了點，很輕鬆又穩定地從車陣裡切到內線脫穎而出，讚啦！
