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Mazda6 2.2柴油 聽說台馬想弄進來WAGON版,之前吵著非WAGON不買的鄉民可以買了

antiver wrote:不用踩... 不論如何,在台灣,這就是...(恕刪)
拿羽田協和講現在當然可以說嘴,您都悶著頭當然沒看到改變!
話說....冷門Wagon又多一台了...
豹子Wagon也己經有報價了....
antiver wrote:
不用踩...不論如何...(恕刪)

coupe0406 wrote:
拿羽田協和講現在,當...(恕刪)


兩位真的不必為了一部車爭執不下!
進口馬跟進口獅都是不錯的車,

進口馬除了擁有日系車一貫的妥善率之外,更有著日系車少有的歐化造型跟紮實底盤!
進口獅除了擁有歐洲車一貫的紮實底盤及操控之外,更有著歐洲車少有的浪漫不落俗套的造型設計!

兩輛車除了原本原廠所付予的性格之外,
在國內車市的表現及印象就是各代理商刻意營造出來的氛圍!

早期法系車的低妥善率就像是早期日系車給人的不安全印象一樣!
隨著時代的演進,
法系車的妥善率也逐年的提升;
日系車也有著不輸歐系車的安全性!
各車廠除了保有原有特色之外,也逐漸拉近了之間的差異,
消費者選擇也因此越來越豐富!
這不就是消費者所樂見的嗎?

做為一個消費者真的不必要選邊站,
只要適合自己的車,
它就是好車!
“好車“,我們大家都應該支持!
某個廠牌獨大,
對消費者都不是福!

其實我覺得獅跟馬還真有蠻多相似的地方!

psc63 wrote:
兩位真的不必為了一部...(恕刪)


的確,只要適合自己的就是最好的車

不過馬自達最近這幾台真的打出了好口碑

開發出來的藍天系統真是走出了自己的路

個人真心給予它大大的掌聲
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