pighouse wrote:
樓上這是不可能的售價...(恕刪)
如果以這樣說的話 2.2D 柴油 主被動全上要116萬(便宜20萬) ...
中小型房車賣破百萬 ... 不可能有市場...
能為了那些安全配備多花錢的人我相信有....但是絕對是少數中的少數
不負責任亂猜.... 2.2D柴油 拔到方向盤左下方六顆按鍵其中的配備
1.車道偏移 2.車側盲點 3.ACC 4.I-STOP
保留6SRS+ESP 車價 95-100 比較有搞頭 ...
說句實在話 . 以同樣的車格 新馬三帥氣是沒錯
但是以考量主被動安全的角度來說 . 如果新馬三2.2 D 賣破百萬
我不如去買30 - LSB 一樣日本進口+7SRS+ESP 後續保養較便宜
價差20幾萬 足夠我加快6000公升汽油. 就算平均油耗只有13好了
我可以多跑7萬8千公里 ..... 柴油再怎麼省也省不回來...
pi大的話中肯，可是台灣市場的主力就是1.8-2.0這個級距
再上去稅金會讓台灣人怯步.....現實也是主被動安全只是少部分的人考量的點
就算配備在齊全.主被動安全在足夠.預算問題還是打死80%以上台灣消費者...
前輩有句話我到現在依然感到十分認同
"有錢誰不想上1A2B，何必屈就國產車"
110多萬這個級距可以選擇得太多了 ..
nicejeffery wrote:
沒錯~買台2.2的車...(恕刪)
看到這麼多發言, 我真的認為無論最終定價如何
一定一定一定是滿滿版面的幹譙太貴
Golf 1.4TSI 120.8萬
Golf 1.2TSI 94.8萬
LSB 84.9萬
Impreza 82.9萬
SX4 cross 78.5~89萬
Rapid 1.4TSI 79.9萬
Rapid spaceback 92.8萬
308 1.6T 118萬
這些價格大概就是ma3的訂價範圍
1.5大約會落在75~85, 2.0會在90~100, 2.2D會在110~120
嫌貴? 那去找更便宜的"進口車"啊
不然國產Focus便宜又大碗, 沒人逼你們要買進口Ma3啊
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