• 10

2.5新馬三大缺貨壓


APHARD wrote:
會買2.5的人就不會在意這稅金!

會買2.5的應該都是在意ESP尋跡防滑系統的大大,2.0跟1.6沒有ESP要小心點開
HowardDiwght12 wrote:
會買2.5的應該都是...(恕刪)

以全原廠來說, 2.5跟2.0操控感受差很多
2.5方向盤比較重一點(輪胎比較重, 轉動慣量比較大?!)
2.5車尾更穩定, 就我的觀察是2.5後避震器壓縮阻尼強化很多, 車尾不太會有不規則晃動
2.5原廠胎壁非常硬, 不像2.0配那條軟軟胎整個搖晃很嚴重, 當然胎壁硬阻尼硬噪音就免不了的
定位定的好的話, 2.5開在高速公路非常穩定, 不像有些車車速一快車尾就開始飄了
大家討論了一陣子之後,
結論是:
回歸主題,
2.5車款現今真缺貨嗎?

twn881 wrote:
2.5車款現今真缺貨嗎?...(恕刪)

缺不缺不知道, 不過比CX5還少見就是了
twn881 wrote:大家討論了一陣子之後,
結論是:
回歸主



一月聽說有兩台生產,二月沒有,三月才有樣子:-)

不知道正不正確,畢竟會買2.5的人不多,都是落在1.6 跟2.0。
如果在加上4顆汽球,我想銷售量會更有起色
大排氣量NA L4才是尬車的好選擇.

用小排氣量turbo尬車,無疑是找拳四郎比武,沒掛...武功在交手中逐漸被封印.

天氣漸熱,turbo車油門越重.還想找人尬,只會讓機油衰退更快.

稀稀的機油流過燒紅的turbo = 出來混要還了.

小排氣量要大馬力,依等價交換原則,後果你知道的....
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
ywwr wrote:
大排氣量NA L4才...(恕刪)


土砲NA改turbo車才有上述這些散熱問題吧


ggteng wrote:
一月聽說有兩台生產,...(恕刪)


我聽業務也這樣說,一個月很像2~3台而已,感覺好少喔
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?