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才三個月的新馬五怠速狂抖!你能接受原廠說這是正常的嗎?

節氣門?
我覺得怠速馬達還比較有可能
小心被清壞了

rs_sking wrote:
小弟二月初購入新馬五...(恕刪)

看來Mazda的後續保修......
祝福大大但願是此簡單的問題

不過如果真的有此問題的話...小弟運氣還真夠賽()

大樂透怎麼都沒這麼賽過
I-MAX跟舊馬5的節氣門很容易髒!
平常覺得車子怠速不穩的時候,
可以用濕紙巾擦一擦!
情況會好很多!

再來就是油壓那隻引擎腳,
好像也常出問題,
我的在一萬公里保養的時候,
已經出保固換掉了!


rs_sking wrote:
小弟二月初購入新馬五...(恕刪)


有短片嘛?

馬五還好耶, 就算是第一代的五年車到現在怠速還是靜的不得了
多抖阿? 4缸車本來就會有些微抖動,但不要太誇張就好...

公司的LIVINA 新車時幾乎很難發現抖動,現在跑8千多了(半年),D檔會停紅燈+開冷氣時會有些微的抖動,其餘都還好,這我就認為是正常的...

真的抖的太誇張就有問題了,撇除零件瑕疵,那就有可能是組裝時,引擎位置沒對的很好,這也有可能,這插電腦是看不出來的,雖不影響安全跟性能,但就是會比較抖,不然就是引擎腳的問題...

祝樓主早日解決問題,4缸車抖動合理,但不能太誇張...

rs_sking wrote:
謝謝大家的回應
他有...(恕刪)



1.怠速馬達有檢查過嗎?

2.除了引拉以外還有加裝其它原廠以外的東西嗎?(原廠是指空車~包括沒有DVD之類的東西~除非你是影音旗艦版)
如果有~試試回副原廠樣子再試試~

3.舊式引擎的引擎支架(就是俗稱的引擎腳)都是四支~新的MZR引擎社計只有三支~目的為了遭受前撞時~引擎腳方便斷掉讓引擎往下掉~不會往內撞入駕艙~好處是安全~壞處就是只有三支~支稱性沒有四支穩定(就是網友說的容易有抖動的情形啦)~檢查引擎腳看看~尤其左邊最大的那支看有沒有漏油或裂痕之類的~保固可以處理!

台灣路很差~坑痛要慢一點或閃一下!不然很容易斷裂

4.你在台中哪個廠檢查的?
可以請原廠檢查一下進氣閥門和排氣閥門的 "舉桿" 是否有故障.
我的新馬5已經8000了!最近也稍微感覺到N檔震動好像有稍微變大,但不知道跟剛裝了引擎室拉桿有沒有關係
窩顆顆 wrote:
這些回答的可都是肺腑...(恕刪)


隨雞起舞的廢言!!

大家在針對車子討論問題,不要發這種沒意義的話語
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