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MAZDA RX-15 田寮旗山山路體驗試坐心得

話說今天中午沒事.去了一位以前玩音樂朋友的家中.因為好久沒跟這位朋友玩BAND見面了.所以索性打起電話去打擾他.N年前知道他有買輛RX-8.不過因為工作忙都沒去找他.這次無薪假特地跑去找他.因為我們都還沒吃早餐.順便提議去旗山吃肉圓.也因此跑了一趟他時常跑的田寮旗山山路.試乘看看.因為是朋友的愛車.所以我也不敢說要試駕.加上是手排.小弟只好放棄了.因為忘記怎麼開手排了(笑~~)再加上聽說這是台灣第一輛搭轉RX7引擎的RX8.小弟更要去感受一下!!雖然這已經是N年前的車了.已經不是什麼新聞了.看了我還是好欣賞~~改的我還算可以接受.不會太誇張~~個人滿喜歡那隻尾翼的.真的不台~~個人觀點啦~~
在往田寮交流道的高速公路.滿訝異的.這輛RX-15的坐起來的路感很Q.我問了一下.這輛車裝什麼日制的避震器啊.因為朋友非常愛用日本貨.舉凡大包尾翼都是日製品.我問這組是TEIN還是BUDDY CLUB的啊.朋友笑笑說.是國產的你相信嗎?我當然不相信.不過到了目的地.看了之後.我真的相信了.話說朋友所裝的避震器在田寮往旗山的山路上.我特別去感受這輛車的行車感覺.真的很難相信這是國產的.尤其在殺彎.還不用煞車.一下子就追到前車了.這時就一定要煞車了.小硬中帶Q~想起之前去永康補給站買洗車用品.有看到這組避震器還是被放在地上的.可以踢的.真沒想到他這麼便宜又大碗.像TEIN就是高掛在牆上.顯的就比較高級~這是小弟唯一比較吃驚的地方.原來國產品也有好用的~~
雖然整條山路算是簡單的高速彎.也不過不到7-10KM.但渦輪的威力實在讓小弟吃驚.因為小弟只有開過老爸的1.6LANCER.朋友是很顧車的人.也很少大腳拉轉.不過因為要超一些慢車.有一段路是4檔拉到5000轉.時速就已經從60KM飆到136KM了.我是嚇的要死.沒坐過加速這麼快的.真的速度在爬升祇有短短幾秒而已.朋友就收油了.也就不時聽到類偏時的放砲聲.現在才知道頭文字D須藤的EVO-3的偏時點火是這樣放炮的.還真的是滿吵的.我就被嚇到好幾次.而且這輛RX-15的煞車系統也是國產的.是A&T出品的6活塞.聽我朋友說.這組6活塞救了他好幾次了.當初他也只是想裝4活塞.但因為某種緣故.就裝了6活塞.卻沒想到在路上救了他很多次.因為制動系統非常好.這也是朋友當初始料未及的.他本來想換AP的.但最後改變心意了.想試看看.卻沒想到這兩樣國產品讓他覺得CP值很高!!(沒有打廣告之嫌)附上4張圖片~~聽朋友說~改完車之後.冷氣變冷了.他有時候滿想不通的.RX7的兩個OIL哭樂~真的把油溫控制的很漂亮~不像他之前的RX8~動不動油溫水溫都飆到95-99度~~現在油溫都在65-80之間~~他感到MAZDA是不是越來越退步了啊~~
MAZDA RX-15 田寮旗山山路體驗試坐心得
MAZDA RX-15 田寮旗山山路體驗試坐心得
MAZDA RX-15 田寮旗山山路體驗試坐心得
MAZDA RX-15 田寮旗山山路體驗試坐心得
2009-02-07 21:50 發佈
今天才在安東技研前面看到這台...還真的蠻帥的
一坪海岸線 wrote:
話說今天中午沒事.去...(恕刪)


之前就有看過這個報導

現在再看一次實車照,還是蠻漂亮的,不會失去mazda的流線型感覺。

而且又配上這麼棒的引擎,真是酷!
改很低 也滿漂亮的!! 他技術應該也不錯 ~~
油溫水溫高
這是轉子的通病
從RX7開始 就已經是轉子車最大的問題(所以才會有v型配置以增加撞風冷卻效果)

到了rx8 因為壓縮比高 所以這問題更加明顯
因為轉子效率高 但是散熱只能依靠機油及冷卻水帶走熱能
冷卻效率不高
所以轉子車掛兩個COOLER算是很正常的改法
Rotary power
本來沒說要想再發文的~因為MOBIL似乎不太流行改裝的討論~不過前幾天接到朋友的電話~~想說就PO了~順便幫他找台南高雄可以修理排檔頭的店家~~~~話說他幾天前接到朋友的電話.以為要約去夜跑~不料~朋友說有車友指名要挑戰他~~不過我朋友是和平主義者~~當然不想去比這種沒有意義的事.就婉拒了~~竟被人家說看雖小~~朋友滿無奈的~~他說他改車純為了自己~~沒有為了任何人~~他又不是飆車手.飆贏又沒獎品~~輸了又被說的很難聽~~不想比也不行~~但他還是不想比~~他的心情就是不想比~~雖然我不是很懂車.我問對方是什麼車呢??他說是馬3改TD-04渦輪~打0.7~應該有220-250匹吧~~從北部挑戰到屏東.連戰皆捷~~最後也找上我朋友~~我說他為什麼不找其他GTI還是硬皮鯊還是K6K8啊.為什麼一定要你啊~~他說對方好像專找MAZDA的車款挑戰~朋友說~真是本來無一物.何處惹塵埃啊~~那你怕什麼啊~~你轉子引擎掛5號半渦輪~~應該也有300匹~~又是手排的你怕什麼啊~~SHIT!!我又不是拓海~~聽他說~~還真的是滿無奈的~~害他上班都不能專心~~對了~~順便幫他問一下~因為當初他拆了下來保養~弄壞了~~如果排檔頭跟底座組合不進去~~怎麼弄進去呢~~有台南高雄會修的店家嗎??要很專業的~~這個排檔頭他很喜歡~他堅持一定要修~~~謝謝大家指教~~~如圖~~本來是合在一起的~~現在約有0.5CM的誤差~~就是皮套跟檔頭接著的地方~~請幫幫我朋友~~謝謝大家~~
帥 夠殺

看起來應該蠻穩的

朋友出去RX8的聚會...............





那個排檔頭是三角轉子式樣的排檔頭嗎??

一般不都是用旋轉進去的?....

還是轉子排檔頭是用卡榫卡進去的阿

就照片來說 好像沒什麼異樣....

藍色皮套 與排檔頭下面的套環是要內縮套進去的嗎...

因為你說你朋友有拆起來

可能是裝進去的時候 沒有先把它折進去

我是看圖片想個大概啦.......

可以在研究研究看看.....







對!!是旋轉進去的~~不過不小心就變成分解成2個了~~不過怎麼弄都是跑出來一點~~原本是整個吃進去裡面..看不到白色部分跟套環~~~
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