NEW MAZDA 3 或 NEW MAZDA 6 內裝POWERSHIFT不知道會不會超好賣

NEW MAZDA 3 或 NEW MAZDA 6 內裝變速箱POWERSHIFT不知道會不會超好賣...

馬自達一直處於挨打的份(面對TOYOTA(幾乎是T牌銷售的零頭),HONDA,FORD,NISSAN等夾殺)

內裝配備不優,值感SO SO,動力軟軟(外表很殺內心很軟),價格該軟不軟該硬卻因缺乏內值而硬不起來..

要不是仿日系值感廣告...說真的銷售量會蠻淒慘的...

說真的MAZDA 6汽柴油配7速...MAZDA 3汽柴油配六速...MAZDA 2配5速

倒車顯影啦!!高畫值DVD!!自動導向頭燈!!雨滴感知雨刷!!至少六支喇叭等

相信MAZDA 6銷售至少會贏TEANA..MAZDA 3銷售至少會贏CIVIC..MAZDA 2銷售肯定會贏FIT..


不過一切好像我在編織夢幻

算了
2008-12-16 16:17 發佈
MAZDA日本總公司一直不著重台灣市場!
台灣總代理也很不爭氣!
在日本那邊 Mazda6的音響系統是BOSE
配七支喇叭
而台灣咧! 還在裝陽春型音響!!=_=
搞的啥都不是! 簡直是陽春車!

大家對它(New MAZDA 6)失望
從能見度就可看出端倪 路上能見度低
服務廠態度差 業代素質不齊

再不改進的話

等著倒店吧!!
吃便當
談論一台進口車的配備不是我們嘴巴說說就好~

要看日本方面願不願意,就算願意,也要看出不出的起價錢,就算整台跟日本一模一樣的進來,請問售價要是過高,要賣給誰???

mazda 6 要是弄得跟日本完全一模一樣,一台不賣個 140,150萬 才有鬼........搞不好更貴.......

偷配備已經不是新鮮事了,這是無可奈何的,台馬也要考慮到售價問題~

只是我覺得他可以提供問卷給消費者,最想要日版的哪幾種配備,可以做個調查,再加以考慮跟日本方面談~

當然引擎就不要說了..........想都別想~
bellce wrote:
談論一台進口車的配備...(恕刪)


未必喔!!!

如果所有機械化的設備比照VW的JETTA,然後電子設備比照TOYOTA,售價依據福斯定價..

怎會不大賣呢?光運費就節省60%以上與製造成本就比德國低15~20%...怎麼會沒油水

除非本身造車技術不純熟..無法比擬與對照...

不然就是台灣MAZDA根本無心經營這個區塊...一副要賣不賣樣

說真的那MAZDA 6曾吸引過我(內外值感優啊!!(所謂營造氣份))...但售價跟配件與動力..再對照售價..讓我軟掉了

所以要買進口的馬先生...幾乎有部分跑去買VW....也就是說整個銷售與產品規劃簡直亂到爆

只能說不用心吧!!!

既然持高股的FORD不幫...何不另尋合作對象呢?
個人覺得只要FORD還持有MAZDA股票的一天,
MAZDA就別想超越FORD。
股票已經賣的差不多了@@~
我該希望美國 ford 用來越差嗎= =
看看 mazda 可不可以獨立..............
我還是喜歡mazda~
因為福斯的車我買不起..........不然我本來有考慮過 golf ~
看到 新馬6 2.5L 排氣量只有 "170匹" 馬力 就不想買了! 性能和舊款差異不大 稅金還變貴!

外觀很動感 但是 性能真的不夠! 改成 2.3 TURBO + 雙離合器 才有賣點!

性能普普的 2.5 NA 引擎 和 傳統手自排 真的一點吸引力都沒有!

真要考慮2.5L的馬6 不如看 自然進氣的IS250 或 增壓的 IMPREZA WRX 或 STI








要裝POWERSHIFT???

我到是覺得買了mazda 3

自己去換裝汽油款MONDEO 上面的2.3引擎加上六速手自排的可能性比較大

mazda 6就單純換裝六速手自排吧

只是MONDEO賣的並不好,貨源應該是最大的問題

其他的可能不用想太多
bellce wrote:
股票已經賣的差不多了...(恕刪)


嗯~但是如果是福斯的GTI要注意機油跟電系問題,一開始注意與保護周全,日後在固定保養下,他就會讓你享受真正的德國工藝了

不然就會像某些網友耶娛說:德國公益(花錢)源自對修車的熱愛
我有大馬跟小馬 wrote:
要裝POWERSHI...(恕刪)


當初也是被新馬6煞到..超有型的..但是一看動力與內裝等..就很快冷卻了

連第二次業務詳談都沒力了...所以總覺得可惜,長得優果然不一定有內在


離題了
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?