https://auto.ltn.com.tw/news/23496/3
自 Mazda 推出 CX-60 等一系列新世代休旅後，擁有後驅配置加上直列 6 缸引擎，宣告將進軍豪華品牌行列，近日澳洲市場公布的數據顯示，CX-60 的表現力壓德系傳統豪華車廠 Mercedes-Benz、BMW 與 Audi，僅稍遜於 Lexus，對 Mazda 躍升豪華級距的挑戰打入強心針。
根據澳洲市場 7 月的銷售數據顯示，Mazda CX-60 銷量來到 628 輛，是豪華中型 SUV 級距的第 3 名，不僅遠超 Mercedes-Benz GLC 的 289 輛、BMW X3 的 232 輛、Audi Q5 的 226 輛，相較第 2 名的 Lexus NX 也僅有 30 輛之差，至於第 1 名則是 Tesla Model 3 的 3,330 輛。
台灣市場也將於第 4 季迎來全新休旅 CX-60，將提供 2.5 升四缸 Skyactiv-G 引擎與 2.5 升 PHEV 插電式混合動力，前者可以輸出 188 匹馬力，PHEV 車型也有 323 匹綜效馬力，統一搭配全新開發的 8 速變速箱，不過具體編成仍需等原廠公布進一步資訊。
配備方面，預計導入 Nappa 真皮內裝，並分為黑色與黑棕雙色的鋪陳，搭載 12.3 吋數位儀錶板、10.4 吋 HUD 抬頭顯示器以及 12.3 吋中控螢幕，可連線 Apple CarPlay 和 Android Auto，外觀則加入黑化套件。Level 2 等級輔助駕駛為標準配備。
看來馬自達想要轉型讓消費者覺得是豪華品牌，記得上一個在台灣打著平價車的身份塑造豪華車形象的品牌現在
chenchu0322 wrote:
別鬧了就不是豪華品牌...(恕刪)
白人國家的品牌迷思較少, 比較有能力分辨豪車跟高級品牌是兩回事
Mazda確實不是高級品牌
但CX60是豪華車無誤, 在歐美澳洲都是被放在跟NX/X3/GLC一起比較的
至於你說RAV4, 他的對手就是CX5...自然不會跟NX/X3/GLC一起比較
無腦的並不是記者, 而是分不清楚豪華車跟高級品牌的人
HeeroYo wrote:
白人國家的品牌迷思較...(恕刪)
同品牌車
CX5叫一般品牌對手是RAV4
CX60就升級豪華品牌車
你知道自己說甚麼嗎???
哪個豪華品牌有車可以算一般品牌
或是哪個一般品牌有車可以算豪華品牌
就算福特 的野馬甚至上千萬的跑車GT也不會放在豪華品牌裡面
或是豐田的Alphard或是Supra即使價格很高或共用豪華品牌引擎也不會變成豪華品牌車
要是隨便搞一下就某個車系可以算是豪華品牌車
那豐田或日產或是本田搞出Lexus、Infiniti、Acura等獨立豪華品牌不就是傻子
無腦的是記者隨便寫就隨便信的人吧
CX60今年就會導入台灣
你之後就可以看看所有車媒或是官方非官方數據會放在豪華品牌還是一般品牌欄位
是跟RAV4放同欄位
還是像你說的都跟NX/X3/GLC比較所以放同欄位
chenchu0322 wrote:
同品牌車
CX5叫一般品牌對手是RAV4
CX60就升級豪華品牌車
你知道自己說甚麼嗎???
哪個豪華品牌有車可以算一般品牌
或是哪個一般品牌有車可以算豪華品牌
就算福特 的野馬甚至上千萬的跑車GT也不會放在豪華品牌裡面
或是豐田的Alphard或是Supra即使價格很高或共用豪華品牌引擎也不會變成豪華品牌車
要是隨便搞一下就某個車系可以算是豪華品牌車
那豐田或日產或是本田搞出Lexus、Infiniti、Acura等獨立豪華品牌不就是傻子
無腦的是記者隨便寫就隨便信的人吧
CX60今年就會導入台灣
你之後就可以看看所有車媒或是官方非官方數據會放在豪華品牌還是一般品牌欄位
是跟RAV4放同欄位
還是像你說的都跟NX/X3/GLC比較所以放同欄位
反正話不是我說的, 我是轉述歐美各大媒體的見解給你知道
你自認為比全球各大媒體聰明我也沒意見
一兩個記者亂寫你說讀者無腦, 但幾乎所有國外車媒都這樣寫, 怎麼看無腦的人都比較不像相信的人
簡單跟你說吧
CX60被列為高級車的原因在於, 直六、縱置、後軀，這就是典型BMW的做法, 一般平價車不會花大成本做這種設計, 所以也許品牌不高級, 但車可真的夠高級了
RAV4真的就省省吧, CX5跟他玩就夠了
簡單說吧, 118i是高級品牌但不是高級車, CX60是高級車但不是高級品牌, X5同時是高級車也是高級品牌, 這些道理不難懂, 只是你眼裡到底是本質在先還是品牌在先就是你個人問題而已, 別人無法改變你
聰明人看內容, 外行人看品牌, 這沒有對錯, 所以也不需要互相嘲笑
我知道妹子都看品牌
HeeroYo wrote:
反正話不是我說的, ...(恕刪)
MAZDA就算加了直六、縱置、後軀還是MAZDA
頂多就是高級的一般品牌
也不會是豪華品牌
118就算配置低也還是豪華品牌
只是豪華品牌的陽春車
不是一般品牌車配置高級了就會變成豪華品牌的
豐田的皇冠以前就是後驅，現在在日本還配置後輪轉向
但他還是一般品牌
豪華品牌還是LEXUS的車
這樣你知道豪華品牌跟把車作高級的一般品牌差異嗎？
沒有人把兩者拿來比的
因為品牌本身就是價值
要創造一個豪華品牌價值要花費相當高的代價
不是隨便品牌弄個配置比較高的車就說要跟豪華品牌平起平坐的
這也是各日系車廠又獨立創新的豪華品牌原因
其實不夠高階的人才看CP值才看什麼本質
有錢人品牌對了才有後續的買賣
品牌不對根本不跟你談什麼本質不本質
所以品牌經營對豪華消費品才會如此重要
今天LV跟Uniqlo都出了一款用料與細節都相同的包，只是價錢不一樣；比較下來雖然Uniqlo的CP值比較高，但我猜大多喜愛"奢華"的人會選LV出的那個
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