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購買Mazda CX-5的心得(對銷售業務的抱怨)

原先擁有一台7年的Yaris,但日常生活大多都還是以捷運為交通工具,但今年因小孩子出生,考量到偶爾南北交通往返的安全性,或是鄰近接送的安全(Yaris沒有isofix),期望能在妥善、安全、保值、外觀、價格上取得平衡,預算約莫抓在120萬內,當時有在選項的幾台車款包含:
1. 福斯Tiguan
2. Skoda Karoq
3. KIA Sportage
4. Mazda CX-5

幾經考量後,由於家人都開福斯,對於歐洲車雖然都有著一定程度的憧憬,但其平實的內裝與高價的維護,實在沒法讓人立即有愛,而KIA雖然提供了次世代車款的體驗,但台灣本地的後勤維修讓人有著滿滿的疑慮,最後看上Mazda CX-5,雖然沒有最新的設備與改款,但整體來說在設計上有著剛柔並濟的外觀、質感內裝、還有優良與安靜的乘車體驗,再加上近期(2022年12月)就現車到港,訂車到交車可壓在一個月以內,對於有剛性需求的我們,交車時間也成了我們最後購買Mazda CX-5的很大原因之一。

從試乘到交車後這幾天對於Mazda CX-5的體驗,整體來說都可以發現是台很不錯的車款,無論乘車品質、駕駛操作、主被動安全設備、內裝質感...等,相關優點其實在很多評測中都可以查到,這我就不再此贅述,但讓我打上這篇文章的原因在於業務的素質實在讓人詬病,我以為花了100多萬買的除了良好的車款之外,更會附加專業與服務,沒想到車價和服務不成正比,甚至這花費還比不上我去3C通路買家電所帶來的體驗,以下幾點是我消費者「個人」的觀點,不代表此品牌所有的業務素質

我於2022年11月中下旬去試乘,當時有拿著網路菜單去議價,內容為2022年出廠/2023年式全車系空車折8萬並送腳踏墊、鑰匙皮套、避光墊、雨傘,當時對口之業務表示價格可給相同但無法更優惠,到12月初我收到更優惠的菜單,車價多折1萬再送延長保固2年,所以總菜單為:空車折9萬並送延長保固2年(共5年)、腳踏墊、鑰匙皮套、避光墊、雨傘*2

最後價格經雙方達成共識,就依此網路菜單進行訂車,最後請業務跑一趟到距離營業所3km內的我家簽約,此時我也僅到場看車2遍並電話與Line議價後就下訂簽約,雖然不知道對業務的底價是多少,但賠錢的生意沒人做,無論如何對業務來說應是一筆相對不耗時的交易

既然下訂了,對消費者來說我應該是可以期待業務來提醒我相關須注意之事項,畢竟消費者也不是天天買賣汽車,對於整體流程並非十分了解,業務應能扮演著引導與提醒的角色,比較重要的當然是保險、選牌、交車的流程。但這等待的過程,讓消費者覺得業務好像並沒有做到提醒的角色,而是要消費者反過來提醒客戶的需求,並抓著業務詢問流程才會有進度,像是看車與訂車時都說會提供保險試算給我們,但訂車後也要消費者提醒才提供保險資訊、ETC也要消費者問了才會幫忙辦理,且訂車時即告知車牌有選號需求,原先業務告知從監理站車牌系統花2000元即可選擇喜好的車牌,看似簡單,但實際卻是車到港後才能辦理選牌,屆時距離年底交車時間也剩沒幾天,最後消費者自己向業務提出詢問才知我們的需求應該要走標牌比較適合,且過程中提出標牌請求後,相關的費用也是說的不清不楚,對於此流程看起來是沒什麼經驗也相當輕忽。

過程中雖然都要消費者跟催,但也沒遇到什麼大問題,對這樣的流程也沒特別介意,但最後的引爆點應該是業務輕忽標牌的價格,認為應該能用不高的價格就能標到(原先預算為5000元),但年底能參與的開標的場次極少,第一優先喜好的車牌價格飆升到萬元以上,最後只好競標第二順位喜好的車牌。此次問題的發生對消費者而言是錯愕的,畢竟從12月初訂車到交車之間,中間有多次標牌的機會,對於消費者的抱怨業務卻在電話中卻以默不吭聲回應,問題發生是一回事,但問題處理的態度又是另一回事

回想起來,這位業務都蠻自我本位的,中古Yaris要轉賣時有表明車況,價格無法達到預期還要我跑一趟,經我再三確認後才免去往返時間的浪費;交車時間無法明確與消費者約定時間,都是應該或大概而沒有確切時間,要讓消費者反過來向業務提出明確時間點,才不至於整個時間區段都要留給業務;甚至交車證件的交回都用「現在可以嗎?」的方式來約,感覺消費者的時間不是時間,我業務大忙人有空服務,你消費者應該來配合我。

最後幾個小插曲,從小細節看大格局:
1. 我訂的款式是Carbon Edition,不明白為什麼連自己銷售的款式名稱都會寫錯,本以為是手誤,但除了買賣契約外,交車時的單據也同樣寫成「Edtion
購買Mazda CX-5的心得(對銷售業務的抱怨)

2. 交車時用Nissan的資料夾,不知道這樣的形象是如何,問了業務得到的回答是「喔~公司沒給資料夾
購買Mazda CX-5的心得(對銷售業務的抱怨)

3. 訂車時答應給一大一小的雨傘,也僅放了一把大傘在車上,要消費者問了才說他手邊缺貨先跟同事借,搞得消費者好像乞丐

總結我「個人」對此業務之評價
(1) 專業不足:標牌流程不清、交車時間模糊、車款名稱都可以搞錯
(2) 態度不佳:問題發生時當下無法讓消費者感覺想要解決事情。
(3) 本位主義重:無法站在消費者的角度思考
(4) 貪小便宜:價格是雙方合意所簽訂的,沒多凹業務一毛,標牌費用也消費者自己出,最後連個雨傘都想偷掉。
(5) 名片上的職稱「銷售顧問」只能說名不符實

整體而言Mazda車款很不錯,但業務無法恭維,以上僅為我個人消費的看法,希望其他消費者不要與我有相同體驗,也希望未來我在保修的路上不要遇到類似的狀況
2022-12-27 15:48 發佈
這業務真是不及格,但還是恭喜樓主牽新車,CX-5是台好車
我Yaris第一代有ISO喔,現在給老婆接小孩上下課了!
CX5好車但業務跟服務廠真的要慎選
推一把,疊樓
換是我,有這款業務,也生氣...
樓主PO文抱怨,是挺好的
現今車事都弄好,就歡心開新車
不爽快事讓時間淡化
酢北潮男 wrote:
原先擁有一台7年的Yaris...(恕刪)

現在汽車業代的流動率超高
這位可能剛從日產過來吧
為了衝業績沒賺錢也做的單
買新車搞到心情不好是滿無言的
業代也是難當
每個人都拿網路價比拚...
對於業務我會先上網看看是否有人推薦,然後直接去找這位被推薦的業務,這樣比較不會採到雷~買車也買的愉快~~
能否私訊業務資訊,讓小弟能避開地雷業代,祝福樓主開車平安,感謝~
購入馬自達可以私我喔😬😬給您專業的服務品質😎
酢北潮男 wrote:
所以總菜單為:空車折9萬並送延長保固2年(共5年)、腳踏墊、鑰匙皮套、避光墊、雨傘*2。

這折價我覺得很多耶 後面那些服務不好就消氣吧
整篇看下來,哥確實不好伺候;最大敗點是車牌的事吧
雨傘其實沒什麼重要,保險也有許多人自己辦,連字拼錯都拿出來酸一下…
有茄子

折價夠多,請求業代資料

2023-03-01 20:14
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