只會嘴砲。和泰旗下多少服務中心?台灣馬自達授權的服務中心多少?技師光服務保養就很滿,怎麼會覺得有多餘人力來執行升級專案呢?要是硬推,升級出問題,兩敗俱傷,有更好嗎?況且和泰還要採取預約制,並非可以快速消耗需求。台馬只會把車運進台灣,實際上,上戰場的還是地區經銷體系。要不,你出錢每個縣市增加五個據點,如何呢?技師也是人,也有好技師,不要惡搞他們。
升級只是看要不要做,不是不能做,除非硬體設備偷掉了,給的是舊配備,不然坊間一堆雙B外廠升級是怎麼來的?其實台馬也不是沒做過類似服務,上一代馬3就有付費回廠升級CAR PLAY,這次和泰願意這樣做,不要吝給掌聲!