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CX9 - 分享給在意品質的你

照片小弟阿九目前皮椅的使用狀況.
2018.11購買,車齡兩年多,里程3萬. 平常3~4人乘座.
新車約1450公里即回廠反應《副駕後座》海棉疑似偏軟導致皮面正常使用下提前出現《皺折/老化》.
全車7張座椅僅此《副駕駛後座》有此狀況.
今日中和服務廠以工單回覆,雖在保固期限內,此狀況是《正常使用下的皺折現象》,不予處理.

服務廠表示針對為何僅此《副駕後座》有此問題,不予回應.

以上,僅分享使用經歷給各位車友參考.
個人感想僅認為或許馬自達的皮椅品質就是如此!
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2021-04-17 16:52 發佈
文章關鍵字 CX9 品質
有12年的fu
即使是日製的原裝MAZDA好像也是問題一堆
後座誰在坐?如何使用後座?你要先說出全盤使用狀況吧。
之前有網友抱怨方向盤使用一年脫皮,我使用四年完全沒事,是品質出問題嗎?我個人是不全然相信,我只知道使用方式與保養也會大大影響使用壽命。
他很誠實,因為不曉得啊
想要皮椅使用後長期如新,無皺紋,是很具挑戰性的任務,要控制旳變因很多,還得勤保養
coperwiner wrote:
為何僅此《副駕後座》有此問題,不予回應
照片已忠實呈現結果...全車座椅皆有使用,且非營業用車. 後座也《僅副駕後座有此情況》..僅分享個人使用經驗,提供給車友參考。
或許,這是個案?或許不是?

也期望不會有下一位車友遇到此狀況。因為即便在保固期內,不管里程多少,原廠都是不予處理。
coperwiner wrote:
照片小弟阿九目前皮椅...(恕刪)
一分錢、一分貨,之前開的MPV皮椅很軟,感覺皮質很薄不耐摩擦,這應該是Mazda的通病吧,後來買了Audi A3,購入快兩年,行駛里程快四萬公里,皮椅又硬又厚,感覺很耐磨損,狀況如新。
認同您的說法。
或許,
我的cx9皮椅確實需要好好保養才會撐過保固期。
BlueSky5230 wrote:
後座誰在坐?如何使用(恕刪)


樓主使用不到1500KM
除非是惡意破壞
要不然應該不可以有這種皺折現象
所以現在是在檢討被害人嗎??
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
我之前CX5皮椅不到一年多就裂,知道馬自達出保很難,直接找了知名皮椅店處理,老闆說速霸陸這樣可出保叫我回原廠問問。

結果想當然還是被推掉了說我割到,最後還是回皮椅店處理,直接部分更新換真皮就沒事了,養馬自達修車費用就是要多準備些。

車子剛過保兩三個月時,引擎室出現異音回廠,技師稱是節氣門髒,幫我噴噴清潔劑處理打發離開!隔天狀況還在,找了外廠查修,結果是水幫浦壞掉,更新就好,事後外廠老闆也直言馬自達品質值得思考,說不定我在保固期內多跑些里程就壞在保固期了。

買馬自達需考慮品質耐用度及後勤狀態,遇可出保事件,需臉皮厚死不離開比較會得到該有的處理。

大呆群 wrote:
樓主使用不到1500...(恕刪)
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