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召回沒什麼,服務才是一肚子氣

好久沒在01PO文了
感謝MAZDA讓我有動力上來發文
感謝他們免費送我螺帽

在上上週的某天,我的柴柴CX5從平面停車場出來不到200公尺
忽然就失去動力,最後慢慢滑到路邊
第一時間想的是不是我也噴~~~~水了
打開引擊蓋…嗯還好沒噴
接著就在下班時間塞車的車陣中等待拖吊車來了
送到保養廠時已7點,值班人員收下車後,說要隔天才能確認

大致狀況是鍊條斷了,然後要換引擊,因為是召回項目,所以都不用錢,然後會給代步車
其實到這裡還沒那麼氣,只是覺得運氣不好,有代步車算了
接下來就是怒氣一點一點累積的過程了
過程中號稱組長的人有打電話來問一下狀況
之後組長就沒有任何的來電
問專員是什麼問題,專員都說他不專業不懂,組長在跟技術長開會OOXX
要求請組長回電說明,也說好,但除了一開始的詢問電話後來也都沒有聯絡
再問專員可不可以拍一下照片都說好,但到交車前都沒有,這也都算了
到交車的前1-2天吧,專員打來問一些保養項目
很順口的也問說能不能幫忙爭取免費,不過當然被拒絕了
專員就一條一條的報建議的項目
報到一條「螺帽」,我問那是幹麻的
他說牙有點崩了,我很直覺得回說「是我鎖壞的嗎為什麼要我付錢」
專員就說他只是告知而已,我的口氣讓他覺得被尻SE很不舒服?!?!?!
這個就讓我整個火都上來了
不過車在別人手上我也是忍著了

到交車的那天
代班的專員給了手機說原本的專員交代要給我看的
我問有沒有換下來的引擊、鏈條屍體可以看
但沒人理我,所以什麼也沒看到
簽完名離開後,直接打給原廠客訴

沒想到隔天打來的主管說,螺絲免費換了(感謝恩賜,但屍體呢????)
然後他同事說因為我有罵三字經
所以才那樣回我?!?!?!?!?!?!
我只能說,車子壞、問狀況、要照片都沒有了我都沒罵三字經了
最後說我罵三字經?!?!?!?!
我只能說更氣了
所以又客訴一次
當然我知道是沒用的,客服說會叫主管再CALL我一次
我回說不用了,我也不是要拗他們什麼
他們打來只是讓我更氣而已

隨文附上牽車時看到的火大估價單
但還是要感謝免費賞賜我螺帽
雖然沒看到屍體也不知是不是真的
簽收單火大丟太快,也不知有沒有列進去

所以也只能PO文取暖而已
以上是13萬公里都回原廠的冤大頭的分享
召回沒什麼,服務才是一肚子氣
2020-09-14 20:34 發佈
文章關鍵字 服務 肚子
名字真難取 wrote:
的報建議的項目
報到一條「螺帽」,我問那是幹麻的
他說牙有點崩了,我很直覺得回說「是我鎖壞的嗎為什麼要我付錢」
專員就說他只是告知而已,我的口氣讓他很不舒服?!?!?!
這個就讓我整個火


我是CX5 2代汽油旗艦版車主
MAZDA的後勤、客服真的很爛
只想用廣告、外觀、內裝騙消費者買車
一旦買了車
你就等著被這些
低品質零件( 前擋風玻璃、後視鏡、避震器...)、
低妥善率(氣囊燈三不五時亮起 開不到2萬公里引擎故障燈亮起-這都有維修紀錄可查)、
客服人員跟經銷商互推責任、
維修人員心態(保固前都說正常 保固後要你花錢更換)....給氣死..

有了馬自達經驗
下次不會再買小眾市場的車
寧可多存50萬去買LEXUS 或 INFINITI 等大眾市場豪華車.....
破病馬的真面目已被看清,原來日本人也是會做爛車的,所以新世代的銷量已經大不如前了。謝謝你們這些車主的犧牲奉獻~ 

名字真難取 wrote:
好久沒在01PO文了...(恕刪)
馬自達在後勤真的要多用心點...
如果現任車主沒有回購率...
市占率會越來越差...
好好做好大眾車~
別老想著門面裝修的美美的
定價開的高高的就想當高檔車
是召回後又發生斷鏈條嗎?
asdtw wrote:
是召回後又發生斷鏈條...(恕刪)


預定召回日的前2-3天斷
提早回廠
名字真難取 wrote:
預定召回日的前2-3(恕刪)


早上雖看過,但下午想到了一件事情

樓主一直想要看屍體(舊品零件),但經銷商服務廠有無權利不給嗎?

這似乎台灣車廠都存在的共識

1.損壞零件如果沒收零件費用+工資費用 (不管更換剛好是召回零件、還是經銷商出保維修),似乎都無法拿到舊品

2.之前有一篇CX-9因為過保固折價換加力箱,結果車主要求取回零件,就被告知如果想拿回舊品,將無法享受折價價格

上述這兩點來看,不管過不過保固,看起來除非是車主自費維修,不然應該都拿不到舊品的樣子。後來想起幾個例子似乎也是如此,這跟經銷商也無太大關係,每間車廠都是這樣處理,沒意外,應該是說好的。
看起來生氣的癥結點在 死沒見屍跟不知道被誰用壞的螺帽

死沒見屍我也不知道這樣合不合理

但螺帽擰下來發現有滑牙,技師也不會知道是誰鎖壞的吧?
反應了以後也沒收錢了,這個我覺得可以先不用氣
我的2020 CX-5獻定版也是回樓主這家廠做1000公里檢查....

我沒有受到任何刁難...從業務到接待到技師到班長都很客氣...
因為我才1000公里就換了2隻後避震器+車尾門的套件....超傻眼~~~

是的...沒有人跟我扯說那是油氣...也沒有人拿尺幫我量漏油長度...
是的...因為才1000公里我的二隻避震已經漏油漏到油痕超過筒身一半長度以上了....不管你用1隻眼看或是2隻眼睛看都是這樣....應該是沒什麼好爭議了....所以我得到了2隻全新避震器....看到這種品質的日本進口車...真不知是該喜還是該哭....

另外尾門的套件....他們任何人都不會稱之為"召回"....只說是特定一些車輛的更換作業....好吧...也就換新了吧...

也許我跟樓主的際遇不同...可是我是才1000公里的新車...這品質.....我以後可是還有很長的路要走啊.....
kobe13794823 wrote:
早上雖看過,但下午想...(恕刪)


我沒想要拿走屍體,過去13次回原廠保養也沒拿過
單純就這次事件很特別,想看一看引擊、鏈條長知識而已
在別的廠保養每次保養都會給看一下到底換下來什麼東西

這些小細節只是讓人覺得服務好鳥
回話的方式才是讓人爆炸的地方
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