有購買原廠導航的大家，最近應該有收到「MAZDA CONNECT-NAVI原廠衛星導航地圖圖資更新通知」，強烈警告大家不要自己更新，出了問題原廠會說是人為因素，不保固！！自身血淚經驗...用了兩年第一次自行更新就出事...
事情經過：
我在 8/13 收到通知信，8/17 晚上 9 點半左右把 SD 卡從車上取下（熄火狀態），並安裝 Mazda ToolBox 官方軟體，註冊以後，先按備份，但備份一直失敗，想說也沒差就直接更新，過了大概十分鐘顯示更新成功，再回更新頁面也顯示最新版，就插回車機。
隔天 8/18 要用車時，想說試試看新圖資，結果畫面就一直在地圖載入中，甚至會造成 MZD 重開機。
8/22 回廠更換避震器，沒錯，避震器第二次漏油出保更換；順便告知導航有問題，當天技師找不到原因，甚至重置 MZD，所以希望留卡，等主管上班才能查卡片是否失效。
8/24 上午，服務專員電話回覆，說卡片失效，因為人為因素，識別碼遺失，也沒有備份，所以已喪失保固。接著就是不斷跳針...
聽到這裡我就火了，為啥使用原廠軟體做圖資更新，會變成是人為因素！！
8/24 下午，廠長來電，有比較客氣地聽了我的說明，並表示有看到 8/17 更新至最新版紀錄，但也還是說人為因素 SD 卡損毀，會想想有沒有補救辦法。
8/26 早上，廠長來電，這次就堅持說底下的技術人員查到 DB 資料有變動，所以是人為因素，無法保固，看是要再買一張卡，還是改裝 CarPlay
—— 8/29 更新
試打過幾次馬自達台灣總代理客服電話 0800，但完全沒用，也只是廠長回電繼續跳針，這客服根本擺設。
在後續幾次電話聯繫一直處於各說各話的迴圈後，只好在 8/26 晚上至行政院消費者保護會線上申訴系統提出申訴，案件編號：0001354069
後續就等消費爭議調解吧
-----記錄至此
我的主張是，車主收到更新圖資通知，也按照步驟下載官方軟體 Mazda ToolBox 更新，最後也成功更新到最新版，為什麼最後會變人為因素損毀無保固？
再來，我到現在還不知道，到底是卡壞了？還是識別碼遺失？還是軟體有問題？然後 SD 卡裡有 DB？？
就這樣要車主自己吞下去，完全無法接受
今天我就算過保了，不更新圖資，我導航也應該照樣還是能用啊！！更何況我還在保固內...
打台灣馬自達總代理 0800 客服電話也沒用，還是會由廠長打來跳針式的回覆，現在只能走消費者保護爭議申訴...
請問大家還有沒有其他辦法來保障自身權益呢？？
—— 後續
想了想還是來交代一下後續，之後如果有人有一樣情況也可以有個參考。
9/28 消保官調解
現場有我、消保官、紀錄、Mazda 三和廠廠長以及 Mazda 三和廠技師長，五人，馬自達台灣總代理沒派人來⋯
消保官滿站在消費者的立場，說之以理，動之以情，畢竟消費者屬於弱勢的一方，但那位技師的態度與說詞，從頭到尾就是在懷疑我自己做了什麼手腳，說他們自己也是用這套系統更新，從來沒遇過問題，還說我說詞反覆；我當場超火超委屈！直接質問他，我從頭到尾講的都一樣，在消保官面前講的也一樣，哪裡說詞反覆了，他才說聽他們專員說的⋯ 我說你們內部溝通有問題，怎麼就變成我說詞反覆了，他才閉嘴⋯
後來消保官看氣氛不對，就分別將兩方支開，個別溝通，也跟我說明調解無法律約束力，以及調解不成後續的發展就是二次調解，但雙方各持己見，可能也沒幫助，再來就是走法律途徑，消費爭議訴訟，但說我沒有任何有利的證據，走到訴訟對我也很不利，最後 Mazda 廠長願意以員工折價及不收工錢的方式裝 CarPlay，我思考很久，考量消保官的建議以及自己那陣子也很忙，實在沒錢沒時間跟他們周璇走法律程序，只好妥協當下的方案，但真是非常無力與委屈，走到這一步已經不是多少錢的問題了，而是 Mazda 三和汐止廠對於消費者的態度，有錢賺當寶，沒錢賺當賊是吧！
至於那個優惠的 CarPlay 方案，我是不會去裝啦，這輩子我也不會再踏入 Mazda 三和汐止廠了，以後換車也不會再考慮 Mazda 的車了，都發消費爭議公文了，馬自達台灣總代理還可以不聞不問⋯
#Mazda 三和汐止廠
