- 第三排以載小孩為主,希望有獨立出風口
- 先進主動安全配備越齊全越好
- 有環景影像系統減少視線死角
- 希望有天窗
- 車內空間感寬敞不壓迫
- 妥善率穩定,且維修不會太貴
- 肅靜性、舒適性、操控性都要兼顧
計畫入手七人座休旅車,不考慮MPV
所以看車只找休旅車,預算最高300萬
把範圍縮小到Q7 45 TFSI、XC90 T5M、CX-9旗艦進化型這三個等級
花了幾個晚上在YT看介紹七人座休旅車的影片
因為展示間的車幾乎都是最高規格,跟我想買的等級配備有差距
還好有做功課有差,不用等業代介紹
車門打開,自己就能把握幾個重點看一看
CX-9

價格是CX-9最大優勢
不用190萬,就能滿足我心裡對七人座休旅車該有的輪廓
同時外型設計跟線條完全不輸給歐系的Q7和XC90
當然CX-9也有不足之處,譬如說第二排地板隆起的高度最高
但是想想價差百萬,似乎都變得可以接受
排氣量2.5L,每年上繳的稅金會比2.0引擎多五千
想想開個10年多繳5萬,其實沒貴多少
日系車的妥善率普遍來說比較高
維修費用也相對親民
或許座艙肅靜性和操控性CX-9不及Q7或XC90
至少關起車門的紮實度和厚重感
CX-9並不會輸給Q7或XC90

CX-9車內設計沒有太多新的科技感
不過20年式中央螢幕也加大到9吋
還有配備充足
從主動安全配備到天窗、環景,該有的配備都沒少
第三排空間的表現也算不錯
雖然質感稍微不及Q7和XC90
CX-9在日系車之中也已經是旗艦車款的等級

Q7跟XC90內裝以黑色為主,CX-9的棕色內裝顯得更不一樣
CX-9有天窗,不過可惜天窗面積沒有延伸到後座


除了內裝和座椅用了大量皮革,排檔座底部和車門把手有原木飾板,質感有加分

第二排有One Touch Walk-in 按鍵,只要輕輕一按,第二排右側的座椅就會自動釋放,小孩也可以很輕鬆的把座椅推開,進入第三排,而且安全

CX-9進出第三排的空間比Q7稍微大一點

CX-9第三排多了USB插座,這個設計有跟上時代

後車窗內附遮陽簾

建議價格是188.5萬
比較可惜之處有天窗面積不夠大、第二排中央隆起最高、第三排沒有獨立出風口
不過整體來說CP值還是最高!
不用190萬的售價,CX-9就標配一堆安全配備,還有BOSE音響,最重要的前座通風座椅也有,真是夏天的救贖,不得不說是物超所值的選擇
Q7

網路上蠻多人都說不考慮Q7
我猜有一半以上不是不喜歡Q7,是不喜歡AUDI的後勤
但觀察下來網友們對AUDI後勤的部份抱怨似乎減少很多?
不知道是AUDI車賣不好,還是後勤真的有改善
業代說公司很重視交車之後的服務
總之要重新建立車主信心,建立好評
這對消費者來說也是好事一件

Q7的內裝設計很先進,精簡又有科技感
看到的按鍵不多,幾乎都被有系統的整合起來

Q7真皮座椅的質感很好,坐起來也很舒服

第三排進出的動線比較不容易
只適合小孩,大人要坐我覺得比較辛苦
Q7第三排座椅可以電動收折,很方便

要進入Q7第三排,必須要把第二排右側的椅子椅背放平再抬起來
雖然有油壓桿協助,不過小孩自己一個人操作會拉不起來
而且整個座椅四個腳兩腳懸空,如果放下的時候不小心,可是會壓到腳
這個設計有點安全上的疑慮

Q7方向盤的大小最適中,而且握感很棒
Q7 45TFSI的配備比較陽春
沒有四區恆溫空調
沒有數位儀表板
沒有天窗
沒有環景
沒有HUD抬頭顯示器
沒有ACC和預警式安全防護
業代建議我再上一個等級到Premium
建議售價差20萬
上面的配備除了天窗,其它全部補齊
減掉折價後車價不會超過300萬
雖然這樣算下來還可以接受,但是基本款配備缺東缺西
有時候是感覺問題,好像被強迫升等
離開之後我心裡想Q7真的有值得花300萬嗎…
各位覺得呢?
XC90

到VOLVO看車的時候手機已經沒電,只好借找網路照片代替
VOLVO最吸引我的地方在於安全,路上坦克不是浪得虛名
還有最近因為疫情的關係,一直看到他們家強打純淨車室的廣告
家裡有小孩的人很容易會被吸引
感覺就像買到車外車內都很安全的一部車
另外Q7跟CX-9的安全撞擊測試成績也是高分
所以XC90只靠安全來當賣點,說服力有點不夠
跟Q7比起來,XC90 T5的配備一應俱全
XC90 T5優惠價大約在260萬左右,比Q7直接省40萬
所以才會說Q7真的值得嗎

XC90的內裝沒有Q7這麼精緻
但肯定還是贏過CX-9,畢竟建議售價多了100萬
XC90的中控螢幕有9吋,自己還是感覺不太好操作

加上沒有操控旋鈕,每一項都要用手指去點去滑,螢幕很快都是指紋印
不太懂XC90介面的操作邏輯,還需要一點時間才能上手
XC90有顧及到所有乘客的車內視野
三排座椅設計是劇院式,讓第三排也能看到前方
另外XC90也是唯一有第三排獨立出風口和標配全景電動天窗

-------------------賞車心得-------------------
放在Mazda版主要還是第一順位我會選CX-9
除了動力以外
CX-9的空間、配備、舒適性各方面都可以跟Q7、XC90並駕齊驅
坐進CX-9車內的感受高於我原本對Mazda的期待
尤其再看看價格,CX-9 188萬真的不貴
第二順位選擇XC90 優惠價260萬
不過除了安全跟舒適,XC90比較難再發現其它優點
第三順位選擇Q7 296萬,剛好快到預算
數位儀表板開啟導航地圖,那個畫面真的很細緻、很漂亮
每個按鍵、每個旋鈕的回饋手感如同證明身價不凡
只是價格逼近預算上限,這時後就很難成為一個最佳選擇
看完車後心裡還是有兩個疑問,不知道有沒有專業大大幫我解答:
1、如果以安全優先,CX-9會輸XC90很多嗎?
2、如果以操控優先,Q7的quattro真的明顯比其它四輪驅動系統強大嗎?
還沒排時間試駕,會再找時間過去了解實際上路的感受
也懇請曾經是、或者現在正是、或是曾經也考慮這三台車的車主
給後生晚輩一些意見
如果您剛好正在觀望這三台車,也歡迎一起交流討論