話說擁有了小紅的一年多中除了行李空間不太夠之外, 一切都在想像中的度過每一天, 雖然許多前輩會諄諄告誡百改降為先等等的.. 由於我真的不是硬核派操駕的人 ;所以原車到脫手之前, 我完全沒動到任何改裝部件去改裝我的小紅...是的, 本來我想留下來傳家甚至未來五十年後, 說不定可以送進博物館展覽的短暫激情在幾次五楊強烈側風差點起飛,外加嚇到腋下濕透的經驗下 , 讓我決定要換台比較穩重（量）的車來陪伴, 就這樣小紅離開了我的生活...也開始讓我犯了許多男人都會犯的錯- 舊愛真的比較美...
在這過程中我的座駕換成了小白180 ,老實說這駕駛的感受跟小紅完全是兩個不一樣的世界, 也許是太跳tone了, 我真的花了一段時間適應小白所帶來生活上的改變.
我知道板上許多大大們會覺得這是很膚淺的廢話, 但是我相信對於很多三心二意（誤）的車主來說, 會跟我有一樣的煩惱跟經歷. 不只是操駕上的感受,當然也不是車標形狀改變了（誤）; 又比如當你的指向不是小白的指向;轉動方向盤時不知今隙是何隙等等前驅特性, 還有在車上輕輕打個嗝都會被後座聽到巴頭的靜肅性 , 一邊是駕馭感的迷失, 一邊卻又是乘坐的舒適科技感; 再再都讓我一直陷入思考我自己到底要的是什麼的類宿醉狀況....
老實說小白的舒適性跟人鬼殊途(誤)的智慧對話（MBUX）, 讓我從每週南北高速公路上奔波的疲勞感跟舒適性上來比較的話, 兩者真的有天壤之別...但是這駕駛樂趣卻也是一個天一個地....小白絕對是一個標準模範的好學生, 沒有脾氣（有點無趣 ）. 但是相處起來很舒服
我不能說誰好誰不好; 青菜蘿蔔各有所好; 世界上沒有最完美的車; 世界上也沒有最適合你的車 , 世界上只有你最思思念念的那台車...每每想到這裡, 腦中就浮起一個畫面...
以下開始莫名其妙的旅程分隔線...
起因一切都是因為交到壞朋友; 咳咳..不是...
有天心靈好友兼地下財務部長在某個風和日麗的假日問我放假都在做什麼？ 為什麼好像都不會像以前那樣, 一有時間就要開車去得來速...是不是開車變得不有趣了？
這句話著實讓我真的認真思考 ; 我真的變得比較沒那麼有興趣開車了......
也許是命中注定的緣分, 我又在某個月黑風高的週末夜裡 ,趁著喝著13.1微醺的心情..
就不小心認識了壞朋友開始聊天, 一聊就是一個多小時, 聊的只有男人才懂的舊愛還是最美的心情.... 當我表達了我很想再次擁有小五並且想要的不是最新的四代目而是要經典的第一二代老車款;
這位達人第一句是問我： 你有室內停車位嗎？
我回答 有; 而且有600個. 全部都是室內（付費）的.
然後就立馬相約一定要見一下. 就在當週週末又是一個風和日麗的天氣下我到了高雄見到了傳聞中的達人.並且體會到了南台灣的超高氣溫, 還有物超所值的滷肉飯碗裸加小菜配可樂....
然後達人帶著我去撈金魚（誤）; 是帶我去參觀他的秘密基地之一
不是之一 還有之二.. 這是狡兔有三窟的概念嗎？這麼多小五也太扯..聽說連捷運站停車場裡都有...(誒？是秘密？)
......................與小綠的相遇分隔線..............................
在這裡要先謝謝小綠的前任主人對他的照顧, 讓我在她的狀況仍保持在風姿錯約身材窈窕的狀態下接手. 我也把原本的小紫換裝成了小綠.
這裡就不得不提一下跟小綠的緣份了; 其實在一開始我是鎖定了NA第一代翻燈的作為入手的型號; 不過版上大大們也都知道NA不是說要有就有 ;要買就買, 搞得好像要考驗人品還是合八字般講求緣分的可遇不可求; 當然小朋友夠多到可以任性的車友大有人在; 只不過我從小家訓是不鋪張不浪費 （其實口袋不夠深）我就靜靜耐心等....據達人說很多人等到買了第二部車, 緣份依舊沒有來臨...
直到又是另一個冷到欠揍的夜晚; 又是跟達人聊車聊到懷疑自己是不是性向有轉變（誤）的狀態下, 輾轉知道了他在協助尋找小紫的新停車位（誤）時, 也考慮在緣份沒來之前,我也就先來體驗一下二代目的魅力. 如果真等不到至少還有二代目陪我（其實是一整個等不及加沒耐性）; 所以當下決定以投入保護廣島頻臨絕種車種之名（其實是滿足擁有大玩具的私心）,就開始了長達數月與小黎的溝通跟聯繫. 在這段時間到目前為止 我必須要說 對老車還有達人（誤）要很有耐心很有愛, 照顧好而所回饋給你的樂趣足以讓你一直莫名傻笑.
不過這真的需要一個專家在背後不厭其煩地回答問題 甚至還要親自下手去拆組..
如果新車主很龜油箱蓋...
又吵著要木質方向盤...
死都不要換別的型式防滾躘........
堅持多裝個燈可保平安........
然後被白眼之本來很想到現在還是很想裝的排檔頭........
小黎真的是很有耐性的達人..他不像一般的你說要我就不管你美醜按交代裝就對了, 簡言之如果他都看不下去了; 他會花很多.很多.很多.時間來跟你溝通; 溝通到你開始懷疑人生的時候再跟你說： 這是你的車你自己決定就好...然後再下手去做...(其實他自己知道,不讓你自己吃吃苦頭講了都是白講的...)
然後經過漫長的等待跟想像（搞得跟郵寄新娘似的）; 小綠終於運到了家門...
原以為小綠到了之後就可以享受人馬一體的嘴角上揚的駕馭的表情, 結果沒有因為我第一次催下油門而微笑; 反而眉頭深鎖到開始懷疑人生... 有種像是說不出的沈重感...完全不復見之前在達人基地開他的小白操駕感, 心情老實說有種非常非常大的落差...這...比我的四代目還差一截耶....在忍不住聯絡小黎尋求解答後, 才忽然想起來當時跟小黎溝通到昏天暗地後, 但我仍不顧一切堅持穿上17寸的少林寺練功靴... 這呼應著我上面說的, 專家的意見真的要好好參考不要任性....
然後腦袋浮起達人最後的忠告: 要不你先開開看, 開不習慣再跟我說,再幫你換回原始設定的15吋（伴隨著魔性的笑聲...）,
於是...
我的老天鵝啊 ！整個封印解除耶; 好像換了框跟胎之後, 整個操駕完全脫胎換骨般像換了一台車 無論是加速或是過彎等等 整個動態都改變了; 像我這種小學程度的智障車主都能感受這麼明顯, 版上各位先進達人一定知道我的感受.....
而現在就是一個手排檔隨心所欲的每天下班都跑出門玩的狀態.
而我在此也對於純以一台小五為上下班家用車的板眾們致上最高的敬意, 至少我現在是需要以第二台車的定位來定位小綠. 除非要有兩台小五家裡才不會有戰爭...淺見僅供版大們參考...
有一點淺薄的感想也許可以跟板大們分享一下擁有了小綠之後的心得;
說到小綠今年20歲了; 我覺得大家都說經典經典, 但是各人對經典的定義其實不太一樣; 有人說是外型有人說是硬體性能等等...說法不一端看自己要的. 對於小綠的運動性跟操控樂趣我想不用再多描述了（其實功力太淺描述不出來）.
但是我必須要說老車真的是需要花些時間去適應. 尤其是板上常有版眾大大說使用著小五作為日常上下班的唯一交通工具, 我想大部分是nd的使用者為多數, 我認真覺得小綠（手排）在樂趣上是勝過現代的nd(自排)是毫無懸念的, 這是對我來說啦; 因為從小綠到手到現在 ,我一直不斷的在: 煞車, 離合器, 輪框等等許多地方做出調整及修正 讓小綠更貼近我的使用習慣 . 可是常在車水馬龍的市區買得來速的我來說, 小白的便利有時讓我慶幸好險沒直接把小白封存在車庫給皇太后當麻將車...但是, 在這段時間讓我最有感的改裝是...我把九五汽油換成九八的！ 各位不要砲我！真的！ 車子在運轉跟怠速的震動真的變得明顯輕微很多啊....(對啦, 我是低級的門外漢)
至於當我初接到小綠時, 雖然我已經有心理準備不可能嶄新如現代的設計, 或是網站上的一些美圖; 比如
更不可能像
但是要接受經歷了20年的風霜以及感謝數任車主的一點一點復原但仍難掩歲月痕跡的事實, 不過反過來想, 體質（引擎/傳動系統)最重要, 其餘讓化妝(內裝烤漆)等等來補足就好; 但這絕對需要一段漫長的時間. 以前聽到有人整理一台車要兩三年覺得不可思議, 現在則完全能夠理解.
套句壞朋友說的： 整理好的mx5就像哈雷機車, 沒一台是一樣的; 就看你有多愛了...
同場加映（可能未完待續）：
話說緣分真的是一個很奇妙的事.....你不找她, 她自然會來找你
想我在上個月卡在北海道千歲機場動彈不得, 又是暴雪又是誤點然後班機停飛沒地方可住,要到隔天才能回台灣的某晚, 我想我當時的表情應該跟開膛手傑克一樣又氣又猙獰; 正當情緒要到對櫻花妹機場人員爆發邊緣的時候, 達人的一通電話讓我從阿修羅變成了邱比特, 一度讓財務部長懷疑我是不是人格分裂了...
小綠超帥，謝謝分享
