日本MAZDA公司&原本的台灣MAZDA代理差異?

前幾年日本的MAZDA公司將代理權取回,自己進駐台灣市場來自行販售(如果有誤請指正,感謝)我想請教各位,目前在市場上還是有非日本MAZDA公司的展示中心,像這樣非原廠的展示中心究竟是如何經營的呢?主要是靠後勤保養的部分嗎?打開GOOGLE搜尋區域內的MAZDA據點,顆星高的似乎都是非日本MAZDA公司,這其中有什麼道理嗎?
2020-01-01 20:46 發佈
什麼非原廠展示中心?那是區域經銷商,由台灣馬自達授權。商標權概念。商品平行輸入。讓你掛我的品牌,以及販售產品。

曾經聽內部人員透漏台馬會要求各區域有意經銷販售馬自達的民間公司必須投資打造符合台馬規範的展示中心,否則會收回當地區域的授權經銷。然後台馬有一套遊戲規則,必須要遵守。日本人對這部分很龜毛又很OOXX。等於你要先自我投資符合資格才能販售我的產品。倒楣的好像都是台灣人...... 我只知道這些。

在台設立的分公司似乎只負責產品從產地運輸到台灣的整備中心這段而已。車輛分配到各經銷商後與車輛交付給車主之後,所造成的大小問題,似乎都得由經銷商自行負責。除了生產瑕疵對安全有疑慮時,台灣分公司才會負責安全性召回這塊。其實台灣經銷商都是被吃死死的......

每一間在台設立的分公司好像都是如此。
neil227 wrote:
前幾年日本的MAZDA(恕刪)


你大概連 日本分公司 (總代理)
做產品規劃、定價、廣告、行銷

賣車、修車、保養 是經銷商
這種關係都不懂吧
台灣MAZDA不會直接賣車給消費者,車子都是透過經銷商來賣。
而那些X達之類的公司都是馬自達的經銷商,銷售、保修都是由經銷商負責。
maxwu123 wrote:
你大概連 日本分公司(恕刪)

我真的是什麼都不懂,閣下還有什麼高見,要不要一併噴一噴?
體質偏酸?

seatree wrote:
台灣MAZDA不會直(恕刪)

簡單而言我的問題就比如像圖片裡紅色與橘色框框,兩者之間的差異是那些呢?
那個永康所就是原來的經銷商駿達的營業所。
台南的經銷商在去年已經變成瑞達,但是之前駿達賣出去的車還是會回廠保養跟維修,所以駿達就變成非原廠授權經銷商。
其實就是原廠->台灣分公司或總代理-->許多經銷商
很多產品都是這樣在進行的,也是能夠把銷量衝到最大

有些原本總代理被拔掉可能有是因為幾種原因
1.銷量不如預期
2.總公司看到這塊市場很甜(許多都是這個...)
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