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中年大叔之 "再戰"24耐

因喜愛同一台車而聚集再一起的好朋友,在2018年時點燃了血液中的辛烷值,相揪作夥跑了一次24耐 參考2018文章,最後因故少了一小段,決定在2019年把這個遺憾補上,所以有了這篇 "再戰24耐",就當它是個補考囉;也順便讓我們這群中年大叔有藉口,短暫的拋家棄子,與同好、愛駒,黏踢踢24小時....

此篇發文,不是在炫耀24耐多厲害(太多各式各樣的交通工具早有此舉),主要是分享一群愛車同好的交流活動,加上與役的全部都是馬版上吵得最兇,爭議最大的 "柴油引擎",在環島的各式路途上,好好的測試與驗證原廠的5%理論 (全程外接OBDII 觀看引擎各種數值),而且同路段有6台相互比較,若原廠願意贊助,這些數據經驗可以提供給它們參考(哈哈哈,玩笑話..!!),相較去年環島,大家的愛駒都有一定程度的升級與改善(底盤強化:閃電牌、龍蝦牌、尬頭..等),對於行駛的掌控勢必有所提升,更堅定了完成任務的信心

事先以Google Map規劃,總路程 992KM 總行車時程 18小時,中間5個休息點共花5小時,預計共花費 23小時

(以下照片皆為手機拍攝,如有傷眼請包涵)

出發點:桃園大江購物中心(6/20 21:00),開始潮吹之旅
中年大叔之 "再戰"24耐

中年大叔之 "再戰"24耐

出發前合影
任務代號:夜襲 (PS:我們不是韓粉,非關政治,純粹服裝符合任務需求)
中年大叔之 "再戰"24耐


第一段路程
中年大叔之 "再戰"24耐


途中放水
中年大叔之 "再戰"24耐

中年大叔之 "再戰"24耐


小7 是24耐的好友,補充體力
中年大叔之 "再戰"24耐

中年大叔之 "再戰"24耐


因出發以Delay,加上剛剛有先休息,於是第一休息點PASS,繼續趕第二路程
中年大叔之 "再戰"24耐


深夜的蘇花公路仍有整修路段,所以單向通車等待中 (辛苦工程人員了)
中年大叔之 "再戰"24耐

中年大叔之 "再戰"24耐


來到第二個休息點(又是小七),準備小睡補眠一下
中年大叔之 "再戰"24耐

中年大叔之 "再戰"24耐

中年大叔之 "再戰"24耐


夏至(6/21 05:00)的晨曦早早就報到,準備第三段路程
中年大叔之 "再戰"24耐

中年大叔之 "再戰"24耐


免不了的打卡聖地 <<花蓮星巴克貨櫃屋>> 只可惜時間還早,無法在外賣通道上買咖啡拍照
中年大叔之 "再戰"24耐

中年大叔之 "再戰"24耐

中年大叔之 "再戰"24耐

中年大叔之 "再戰"24耐

中年大叔之 "再戰"24耐

合影再一張
中年大叔之 "再戰"24耐

星巴克後方有一棟蠻特別的建築,當然也要拍一下
中年大叔之 "再戰"24耐

中年大叔之 "再戰"24耐

中年大叔之 "再戰"24耐

繼續趕路,加油站放水
中年大叔之 "再戰"24耐

夏至(6/21)當天,太陽直射北回歸線,當然要在這裡留影(意義特殊啊!!!)
中年大叔之 "再戰"24耐

中年大叔之 "再戰"24耐

中年大叔之 "再戰"24耐

一路向南
中年大叔之 "再戰"24耐

只能說台灣的東海岸真的好美,怎麼拍都好看
中年大叔之 "再戰"24耐

中年大叔之 "再戰"24耐

繼續向南
中年大叔之 "再戰"24耐

抓一台 完整"旅行風" 鐵牌+貼紙 哈哈
中年大叔之 "再戰"24耐

東部海岸線真長,一直向南
中年大叔之 "再戰"24耐

中年大叔之 "再戰"24耐


到了第三個休息點(還是小七),這裡是去年24耐任務的夜宿點
中年大叔之 "再戰"24耐

中年大叔之 "再戰"24耐


做了短暫的休息,繼續第四段旅程
中年大叔之 "再戰"24耐

進入南迴到屏東開始北上往高雄,沿途開始車多,進市區更是大塞車,為了趕時程,幾乎都沒有停下來休息


到了第四休息點(仍舊是小七),水庫都要炸了
中年大叔之 "再戰"24耐

此時已經是 14:00,距離任務結束時間僅剩6小時左右,大家決定在加完油後,跳過第五休息點,直奔大江購物中心

第五段行程
中年大叔之 "再戰"24耐
第六段行程
中年大叔之 "再戰"24耐

因為沿途都是走(台61)快速道路 ,幾乎沒有停下來拍照了

任務圓滿,回到起點--大江購物中心
中年大叔之 "再戰"24耐

6台車的平均油耗,都落在14.6~14.9 KM/L
中年大叔之 "再戰"24耐


總結:
Google Map 路徑規劃為 992KM
車上的行車里程為996KM
GPS軌跡距離為 980KM

中年大叔之 "再戰"24耐

總算完成最外圈的畫地圖任務,但是仍有遺珠,那就是比南迴公路更南的鵝鑾鼻公路(台26),但尚未貫通台東,這也將成為三戰24耐的伏筆,預計2020補上屏鵝段..哈哈 (真的是有完沒完.....)
2019-06-27 13:01 發佈
文章關鍵字 中年大叔 24
2019 再戰24耐之~~~~ 扌倉 豆頁 香!!!



大改還不會噴水柴碗路過


可以先報名2020嗎


下次可以找我吗 ? 偶也是柴油车大叔
很熱血,希望有朝一日我也能再次踏上24耐的旅程

PS:想問一下板主,圖中兩台有揹書包的,可以分享一下書包的廠牌跟型號嗎?感謝了

太厲害了。
不知道OBDII的監測讀數如何?參加的車友們,PCM是原廠設定,還是修正過的呢?

bradia wrote:
太厲害了。不知道OB...(恕刪)


這位哥我來代回答

OBD主要監控相關數據
但是只是互相參考引擎數值
並無測試項目

一台PCM非原廠已修改,還有外掛
節溫器修改為68度開啟

其他PCM原廠,外掛目前市面上改裝電腦
節溫器修改71度


以上
p_p711 wrote:
很熱血,希望有朝一日...(恕刪)



一個都樂

一個INNO SHADOW
馬六碗真的不錯~
帥!!!
mazda6alex wrote:
因喜愛同一台車而聚...(恕刪)
mazda6alex wrote:
因喜愛同一台車而聚集...(恕刪)

能夠和其他同好一起瘋狂絕對是很開心的事
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