於是趕快購買一顆冷氣惰輪在安裝上去,這個吱吱叫聲音的聲音就沒有了,安裝時間約半小時,只有拆解到一顆螺絲,算比較好處理的零件。
車子是05年MAZDA3,先將皮帶張力器用14號套筒板手往螺絲逆時針方向頂高,有彈力要稍微出力,皮帶放鬆之後,拿出皮帶。

皮帶拿出惰輪後,放到下面固定好,避免忘記皮帶的安裝方式。

接著用14號套筒板手順時針解開螺絲,----是順時針解開,是順時針解開,是順時針解開,這一顆螺絲方向性不一樣要很注意。

這一顆螺絲我在解開時很鬆,沒有固定很緊,解開螺絲後取出冷氣惰輪。
此顆惰輪搖晃時裡面軸承有叩叩的聲音,表示故障了。
注意那一個墊片有正、反面之分,要記的安裝方向性。


購買一顆相同的冷氣惰輪。新的冷氣惰輪搖晃完全沒聲音。
將新的冷氣惰輪裝上去,注意墊片有方向性,注意螺絲鎖上去是逆時針鎖上去,是逆時針鎖上去,是逆時針鎖上去,鎖的方式不一樣,要很注意。

冷氣惰輪鎖好後,將14號套筒板手穿過皮帶,套筒套住螺絲,再往上頂,放鬆張力器,將皮帶固定在冷氣惰輪上,注意皮帶要確認調整好,下方位置也要確認一下皮帶有沒有調整好。


冷氣惰輪及皮帶安裝完成後,需發動引擎轉動確認安裝正確沒問題。

 
                            
 
                        

 對的~大大
 對的~大大


























































































