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2005年式MAZDA3 更換火星塞

純屬分享:
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如愛車有故障建議請找原廠維修,切勿自行處理,避免造成危險。

我的車是05年式MAZDA3 2.0,已經算老車了,記的過保後保養時好像火星塞都沒有保養紀錄,不曉得多久沒換過火星塞了,因為火星塞不是很貴的零件,所以利用休假日檢查一下火星塞,順便直接更換新品比較保險一點。

我的火星塞剛開始拆時很難拆開,最後好不容易拆掉了,但是有一支火星塞陶瓷部分在拆的過程中已經裂掉了,裂掉的部分還好沒有掉進汽缸內,掉到旁邊,還好用氣槍把屑屑吹掉了。
火星塞在引擎內屬於高熱部分,如果很久沒拆過火星塞的車子,火星塞螺牙幾乎都卡死在引擎上,所以建議這部分由保養廠施工比較保險一點。

其實第一次購買時,買到通用型火星塞,還好有眼尖的網友有發現到,第二次就買到比較正確的火星塞。

至於換完火星塞感覺,我自己覺得車子比較有力一點,可能是自我感覺良好吧,不過沒換的話心裡總會覺得怪怪的,因為太久沒換了,換完之後看火星塞的樣子,已經磨耗很嚴重了,還好已經換新了

以下就直接看圖說故事:




2005年式MAZDA3 更換火星塞

2005年式MAZDA3 更換火星塞

2005年式MAZDA3 更換火星塞

2005年式MAZDA3 更換火星塞

2005年式MAZDA3 更換火星塞

2005年式MAZDA3 更換火星塞

2005年式MAZDA3 更換火星塞

2005年式MAZDA3 更換火星塞

2005年式MAZDA3 更換火星塞

2005年式MAZDA3 更換火星塞


2005年式MAZDA3 更換火星塞

2005年式MAZDA3 更換火星塞

2005年式MAZDA3 更換火星塞

2005年式MAZDA3 更換火星塞
2018-11-01 13:15 發佈
舊的是銥合金的耶
怎麼換新的降級那麽多
附近就一家汽車材料店,當初向老闆買的時候,只剩下這一款式,沒有相同款式,所以就先用了
gxiong wrote:
附近就一家汽車材料...(恕刪)


這火星塞,一顆是錐形密封,一顆是墊片密封,兩者的螺牙還不一樣長,老闆說通用你就信哦.

快去換回正確的型號.

M14 錐形密封 推薦扭矩 20-30N·m 建議擰緊角度 新品和舊品都是約1/16轉.

我都是用扭力扳手上25N.m.
https://forum.jorsindo.com/thread-2501563-1-6.html
之前在01上PO的不知道跑哪去,友站PO的內容一樣請參考。

1.扭力值很重要,用扭力板手保平安。
2.火星塞型號很重要,我沒仔細看,但樓上網友說得對,錐形密封跟墊片密封怎麼會通用?乍看連螺紋長度都不太一樣。
3.防卡劑很重要,日後拆卸就知道好處了。

另外10號螺帽不叫M10。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
altezzaclio wrote:
這火星塞,一顆是錐形...(恕刪)


感謝您的說明:
聽您這麼說,原來密封狀態還有分,我買的時候是覺得樣式不一樣,照片看起來比較長一點,但螺牙長度一樣,因為我是拿原本的火星塞給老闆比對,我在去找別間銥合金等級換上,這種壽命較長。

gxiong wrote:
純屬分享:以下純屬DIY...(恕刪)


MAZDA 3 05年 2.0 ?? 原車配的是 ILTR5A-13G ITR6F13 我猜車廠給你1.6的 規格有差
auxo wrote:
https://fo...(恕刪)


感謝您提供詳細說明:
我也要在買一罐防卡劑,這樣下次更換時才不會遇到拆不下來的狀況
叁考youtobe影片拆解,發現別人在拆蠻輕鬆的,只要套筒板手就可以拆了,實際在拆時發現螺牙是卡的很緊。

gxiong wrote:
感謝您提供詳細說明...(恕刪)

也可能是之前鎖太緊,我自己拆CEFIRO VQ20火星塞時也很好拆啊。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
YT.Tseng wrote:
MAZDA 3 05...(恕刪)


在新車還沒過保時記得有換過一次,換什麼材質我也忘了,過保後就在私人保養廠保養了,記得好久沒換了,每次就換機油,換水簡單保養了。
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