馬六碗公上市已滿周年，雖稱不上大賣，但也算是在碗公市場搶下一席之地，因產品的特性讓為數不多的車主所組成的團體，有著不錯的凝聚力，就在這周年的時刻，想著為愛駒留下點紀錄的意念下，邀了幾位交車都剛好一年左右的車友弟兄，策劃了本次的 [ 24耐環島之旅 ]，除了為自己寫下一頁，也讓這個討論園地注入一些正能量!!
標題的中年大叔不假，平均超過40歲的我們，血液中的辛烷值不比年輕人低，為順利整個行程，不讓塞車影響到進度，大夥兒都特意請假利用平日來進行，出發時間為晚上，也就是上完班後沒有休息直接開跑，爆肝程度可想而知..呵呵
集合出發 (國二 大湳交流道) 附近的 7-11
為了這次熱血行動特地購買貼紙，但是無奈廠商來不及到貨，所以就土炮先以A4列印再護貝，撐著用囉!!
本次環島行以盡量走最外圈為主，國二西行到西濱後開始南下衝刺 晚上10點出發
西濱一路南下到麥寮，找了間加油站小憩
西濱的極速狂飆讓原本三個小時的路程，在兩小時就完成 (深夜無車的高架道路，壞榜樣不要學)
再度啟程繼續南下，原計畫就是在西部盡量趕路
來到高雄 梓官區 的一個加油站休息，此時已是凌晨1點半了
上路後直奔南迴公路
此去將要進入台灣東部了
南迴公路暗夜奔襲
經過曲折山路的熱血，是要緩和一下情緒，鬆弛一下緊繃的四肢，也讓煞車降溫 (又到小七)
前往原定的 7-11大武門市小睡片刻(還是小七)，前面有一塊停車場，旅行車的好處就是後座打平，立馬變車床(太累了沒照相)
小睡了約1個多小時，此刻已是早上7點，天色漸亮，趁大夥梳洗時為大家的愛駒留下美麗的倩影
東部之旅啟程，開始北上
首先就是打卡聖地 “公路9408” 海天一線
東部路況不若西部，台9線不少地方都在進行拓寬工程，一邊眼覽海景一邊慢慢享受駕車的樂趣
途中繞去台東市吃了一下早餐(摩斯漢堡)
免不了去 “東河包子” 朝聖一下 (選擇舊街裡面的老店)
繼續北行往下一個打卡點前進 “北回歸線”
前方的烏雲預告著天氣的不穩定
果然來到打卡點，雨也無情的落下，只好匆匆快閃
途中加油繼續奔馳 (眾馬食槽的概念)
繼續往下一個休息點前進
雨下下停停的，前方的天氣很難不擔心蘇花的路況
來到太魯閣大橋，快閃拍照
蘇花的入口休息站 “崇盈休息區” ，舒展一下要挑戰蘇花公路了
進入蘇花後，慶幸的是天氣並沒有變糟，只有些微的飄雨，但不會少的是絡繹不絕的砂石車
沿途並沒有什麼機會停下來拍照，就一路衝出蘇花，免不了又要找小七報到休息了
此時已來到下午4點，大家都飢腸轆轆了，找了一家頭城有名的平價日式料理 “樂屋日式小吃” 補充能量，但5點才營業，硬是把半個小時的路程當1個小時來慢慢開
抵達餐廳附近的停車場
看到幾隻馬
酒足飯飽後，往最終站，也就是起點前進，疲憊的身體加上飽餐後的缺氧狀況，大家決議，放棄西北角的繞行計畫，在瑞芳接62號快速道路繞回程
回到最終的起點，時間為晚上8點
回顧
這次活動的時間共花費了22小時(22:00~20:00)，依照軌跡APP紀錄，共行走了960公里左右，行駛時間約15小時，拜柴油引擎之賜，這次的平均油耗約在 15KM/L 左右 (PS：發現照片都是屁股居多，取景不佳，如有傷眼請海涵)
這次的熱血行動算是美中不足的完美落幕(少了一段)，這樣長時間的駕車經驗，更讓我感受到 馬自達 真的是一台非常優秀的車子，高速巡弋、靈活殺灣，絲毫不拖泥帶水，讓駕駛非常享受駕馭的過程，真心體會到 馬自達的造車中心思想 [人馬一體]，而這句口號確實也只能意會不能言傳，期待所有馬牌車主也能與自己的愛駒培養出這種默契，也期待下一回完整版的大圈24耐!! (有玩沒完啊…!!哈哈)
