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後視鏡

親愛的馬自達你好:
這編,不知會給什麼層級的執行者看到。
不知你們對自己的車子品質有自信嗎?還是太有自信
每次回原廠保養完,你們總是會打電資詢 ,我們也是總是制式化,給於你們回應,但你們不會想到,為何過保後回原廠保養的有多少人。
先不說,零件和保養的價格。
我是剛滿一年又21天的車主,里程數快9736公里,車子是老婆每天開上下班的車子,大約每天30公里。全車無任何改裝,行車記錄器也是插,點煙器
後視鏡,在新車第二天開回來時,會車時發生了小擦痕,漆有點掉落,還沒看見黑色塑膠,1000公里回原廠保養,有告知技工,也補漆。
後視鏡,設定都是使用自動後折,中午開車出去,還正常,下車時發現後視鏡,無法自動後折,只有一小段後折,馬上傳L I N E告知給業務,請他問保養廠有空嗎?正好回家時,看見保養廠好像沒什麼人,就馬上開進去,接代服務小姐,馬上巡視外觀,說右後輪上版金有小凹痕,左後視鏡上有擦痕,並說保養有很多人要等待我說可以。
等待時,接代服務小姐說:後視鏡裡是精密零件,技工說外觀有擦痕,無法給於出保,並說要查零件價格,給於報價,聽了很火大,不知道原來馬自達的零件是如此的精密嬌貴,1年的小擦痕,就能讓零件損壞。
讓我對馬自達,失去信心,上網查詢車友,也很多發生後視鏡的問題。
後視鏡
2017-10-22 17:24 發佈
chinyi30 wrote:
親愛的馬自達你好:這...(恕刪)


發這篇不能改變啥!
有外傷是事實,保養人員也只是按規定辦事,除非樓主後臺夠硬,不然也是灰不完。
累的是自己。
你好
感謝你的建議,我是想先給車商知道,去了解,.如果不行,最後在給總公司,如果總公司也是這樣回應,那也讓車主了解,車商的服務
轉貼給朋友(別間車主),他們的車友也有這種問題,外觀也有傷痕,車商也是出保
而他的Marke,有點掉漆,車商連安全氣囊也更換,
因為是作一起的,
寫這篇,是想給,想買車的車主,多了解,各車商的服務與品質
你後視鏡上有外傷那就真的比較吃虧
除非你能證明收折不順與外傷無關
不然一般都是直接判人為不保固居多
因為不知道你朋友的朋友的車外傷如何(撞傷or石頭打傷痕)
以及出保固的過程是如何
這很難放在一起當比較
Mazda的後視鏡真的有很大問題~

小弟2017 mazda6 左邊後視鏡在交車2個月後就故障,

無法收折與打開至定位...

原廠出保換掉~

現在開10個月了,

換右邊後視鏡故障!!

原因也是無法收折與打開至定位...

[完全沒任何碰撞過]

目前正待料處理中....

哀~

加上一些奇奇怪怪的問題~

實在是後悔買了mazda6 !!


對 有外傷的比較吃虧
那另外一個角度想,車商如何證明收折不順與外傷有關,都是車商自己判決
我知道馬3車友,也是石頭打傷痕,也不能出保
馬自達車友,就有好幾位苦主,樓上馬6苦主也是沒損傷,也出現問題
在這說也不能改變什麼
車商說他的妥善率有百分之九九
但百分之一,遇到了,就是百分之一百
親自遇到就會了解,那種感覺
樓主是抱怨後視鏡品質欠佳? 還是零件價格昂貴?或是原廠球員兼裁判?
我開它牌的車,在保固期間發生後視鏡收折問題,技師也會檢視後視鏡有無碰撞痕跡.
幸好沒有外傷,順利出保.
我想樓主可以提出後視鏡的傷痕和收折故障無關的證據,爭取保固.(例如外傷和故障時間超過半年)
零件價格我還付擔的起.品質沒出事,感覺還好,
只是對於車商
給我們車主的感覺很不好,最近cx5的問題,
什麼事都推給車主
外傷以超過1年,業務也知道,漆也是同一位技師幫我補,在新車第28天, 1000公里回原廠保養時,
但車商和技師不知會不會聽的進去

有擦撞到的那邊後視鏡收折故障,
如何要逼原廠出保固?
當初的擦撞也無法保證沒造成傷害啊,又剛好
是擦傷的那邊出問題,只能說自己吞吧,如果沒擦傷原廠出保固沒問題的,有車友是把擦傷的部分在外場先處理過再去出保但這不誠實不是好事情,但你那邊擦傷已經有紀錄了,除了自己花錢,不可能凹到保固了





chinyi30 wrote:
親愛的馬自達你好:
...(恕刪)


現在車商的原廠保固和品質,讓我們車主感覺都是在推託,那車商如何証明那麼久的小傷痕,會是造成問題的原因,我也是使用1多,誠實告之卻得到這種保固,車商不能只用外傷下去判決,這樣車友當然會去整理在進廠
沒有傷痕的車子也出現問題,我們也可以說是設計品質的問題
並不是說我們要凹保固,花這個錢,要有那個價值和品質,隨便一點小傷痕,就會發生問題
寫這個也是要給車主一個參考,車商的保固與品質,
寫在這,車商是不會給我們任何保固,除非是寫給總公司,但回的也是官方說辭
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