想請問一下
昨天業務打來說已配到車
大概這禮拜可以領牌
哪業務打來說配到車
我該去檢查嗎?還是⋯
我等業務交車時再去檢查?
我看很多人說要去檢查驗車
小女真的不是很了解
jauwin wrote:
怎能不去看 有瑕...(恕刪)
我住台南車在台北我還是要看完車,才繳尾款,領牌
我會注意幾件事:
1.車輛里程
2.出廠日期
3.車輛瑕疵
4.請業務準備小罐修補漆,交車時一起交(我不過現在我大多是自己找漆行調了)
5.沒問題的話記下車身號碼
領牌前,我曾經嫌煞車碟盤生鏽太多,而換車
強烈建議到車輛到港時一定要先驗過車,看完車沒問題後再匯款,一旦掛牌後都有問題都來不及了,驗車確認內容大致如下:
1.確認車內有一張"車輛物流指示票",這張裡面有車輛的VIN碼及出口日等一些資訊。
2.整車外觀大約看過一遍(可要求業代擎蓋、四個鋁圈、及內裝的膠膜先不撕掉),看漆面狀況。
3.確認出廠里程數(我的CX-3是 6KM,可與交車後再比對)
4.最重要的是要記下VIN碼(總共有17碼,一般位在副駕腳踏板底下或在四門邊有一張貼紙),第10碼代表年式,若是2017年式為H,2018年式是J(不知什麼原因,今年2018年式的是0),領完牌要交車的時候再確認一次。
5.交車時先確認當初合約的配件是否裝齊,之後再把車上能用的功能全部試過一遍,發現問題請業代立即處理。
以上,是今年5月交車的經驗(cx-3),供你參考!
其中有一次是已繳費, FORD業務主動要我先看看車(尚未領牌),我發現車已放一年,積了一堆污垢,就說不要這輛,想換另種型號的車,兩周後終於換了另一型的新車,這輛也是先掛牌才看到車---所以,如果業代主動要你先驗車才掛牌,反而是有問題或心虛,如果你有驗車(但你未必能仔細看出問題),事後他可撇清責任,因為你事先驗過了
車運送來了,當然希望你盡速繳款,然後掛牌趕快開走,如果有小缺陷,也會用盡心機讓你看不出來,即使有先驗車你也未必從外表看得出來,除非你很內行
如果真的很在意,可以事先和業代溝通,可否先驗車再繳費,然後才掛牌.....當然業代心裏會滴咕...事先溝通免得到時搞得不愉快
或是請業代幫你驗車就好,保證沒問題才能通知你匯款,然後交車時仔細檢查, 即使車已開回家,還是可以請他處理(這時不能另外換一輛新的)
每個人處世態度和方法不同,上述為個人經驗,僅供參考
藉這篇文章回文討論
不單純針對這篇文章
請別誤會
先說結論
真的在意
就一定要在領牌前去驗車
不然也不用太在意
車子~~~不過是一堆零件而已
沒有修不好的~~
車子是有價商品
了解掛牌的法定意義
你就知道掛牌前後有什麼差別
別聽一些什麼掛牌前後沒差
車廠一定會負責的謠言
掛牌前驗車是給自己多一個機會
免得在買車過程中因為車子瑕疵而有不愉快
當然領牌後可以再驗車
但是到時候有瑕疵
只能走保固路線
修到好
想說換就換?
就只能走無賴路線找媒體了
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這三十年來,我買過五台車,都是繳完錢,掛了牌才看到車,上周五剛MAZDA交車也是如此,我很信賴日本原裝車的品管
其中有一次是已繳費, FORD業務主動要我先看看車(尚未領牌),我發現車已放一年,積了一堆污垢,就說不要這輛,想換另種型號的車,兩周後終於換了另一型的新車,這輛也是先掛牌才看到車---所以,如果業代主動要你先驗車才掛牌,反而是有問題或心虛,如果你有驗車(但你未必能仔細看出問題),事後他可撇清責任,因為你事先驗過了
車運送來了,當然希望你盡速繳款,然後掛牌趕快開走,如果有小缺陷,也會用盡心機讓你看不出來,即使有先驗車你也未必從外表看得出來,除非你很內行
如果真的很在意,可以事先和業代溝通,可否先驗車再繳費,然後才掛牌.....當然業代心裏會滴咕...事先溝通免得到時搞得不愉快
或是請業代幫你驗車就好,保證沒問題才能通知你匯款,然後交車時仔細檢查, 即使車已開回家,還是可以請他處理(這時不能另外換一輛新的)
每個人處世態度和方法不同,上述為個人經驗,僅供參考
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