最近想換車，目前在看MAZDA3，五門，但一直在考慮到底是要買尊榮安全版還是旗艦版!
兩者價差五萬，朋友則說5萬多那麼多配備是滿超值的，但旗艦版辦到好也快接近百萬。
版上大大能否提供一下小弟我意見，謝謝。
EPB電子手煞車:替換機械式手煞車，但沒AUTO HOLD功能，實用性就不大。單純作為駐車使用，等停紅綠燈就不實用。優點是美化中央扶手區塊。
換檔撥片:如果您沒熱愛手排操控，基本上會忘記它的存在。開習慣手排車，自然習慣使用排檔桿作調整。
電動座椅:沒記憶功能的話，假使多人使用這部車的話，每次上車都要調整一遍。單純自己開的話，座椅通常第一次調整完畢後，就不會再調整，所以手動跟電動沒什麼差異了。
車道偏移警示:沒維持輔助，基本上只有聲音和震動警示。除非您常時間駕駛，精神狀況時常不好，此功能才符合需求。一般駕駛，很難會讓車偏離車道過多。
HBC遠近光燈自動調節:個人認為這項配備很實用又安全。Mazda應該列為全車系標配或者選配。
BOSE® 環繞音響系統:如果很注重聆聽品質，這配備才有價值。
高剛性鋁合金輪圈(槍色):特殊烤漆。純粹美觀。
以上配備的確值五萬元，但有沒有需求才是重點。評估自身是否真的有需要以上的配備，而不是聆聽配備值不值五萬元。不要被混淆了!
賣車前,業代沒有跟我提醒i-STOP將會快速耗損電瓶,
從牽車開到3萬(約1年半左右),就會因為電瓶不夠作動i-STOP功能,
原廠技師會建議你換顆新的,原廠日本的好像近萬,有同款韓製是5千多
但不用理該技師講的,其實還不用換。
所以我現在一上車都關掉i-STOP
如果你要問,都不用i-STOP會比較耗油嗎?
我是馬6柴,沒用i-STOP油箱整個加滿平均約1千1上下,
每天開約20分鐘上下,這1千1可以撐快1個月,
這樣算不算耗油,我自己是覺得i-STOP有作動也沒省到多厲害(就兩者差不多)
然後前2周回原廠保養,技師還跟檢測電瓶量依然良好...
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