經過日前與馬自達總代理MMT交涉結果，先對總代理的處理態度給予肯定，雖然針對生鏽的原因認定兩方並無完全共識，但原廠回覆則保證五年車體保固內依照正常程序重新除鏽烤漆並更換免費尾門框膠條，過五年保固車輛，也一併提供一次性的免費處理，車友對門框生鏽如有疑慮，請逕自回原廠檢查，即便沒有生鏽，膠條也會免費更換。
以上，感謝各位車友協助。
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各位車友晚安
我是臉書社團"All new mazda 5 Club" 2017年北區管理員格雷，敝社從去年中旬開始陸續有車友反應，尾門門框膠條包覆的內部鈑金處會生鏽的狀況，隨著案例越來越多（包括我自己的），今年一月在社團內發起事件調查，累積回報生鏽的車輛至少有300台以上，生鏽的年份自2011年第一批新馬（舊馬無法在調查範圍內）至2016年最後一批新馬皆有生鏽狀況，行駛里程從數千公里至十萬公里皆有，車輛停放地點（露天、非露天停車場）也皆有，經過敝社比對所有車輛狀況，我們發現膠條內部防水膠有水滲入，疑似滲水點在門框上方左右鈑件焊接處有明顯落差，氣密膠條安裝後與焊接處有縫隙，大雨或是洗車時水會從此處慢慢滲入，隨著用車的頻繁度、車主習慣、停車地點等，會有情況不等的生鏽情形，我們今年三月起將資料彙整直接與馬自達總代理反應，希望討論處理結果，經過一個月左右的交（吵）涉（架），最後跟MMT達成初步協議，自2011年後生產之新馬，無論過5年車體保固，只要發現生鏽即可回各經銷商維修廠處理，包含「烤漆、點漆」及「膠條免費更換」必要性處理，鑑於總代理並未對所以車主公告，全台馬五近三萬輛，敝社社員僅萬人，因此借貴站分享給更多車主了解，有需求者請與就近經銷商聯繫，以下為常見問題彙整，敝社力量有限，車主權益請盡量自行強力與原廠爭取。
<QA>
1. 為什麼會生鏽？
我們分析後認為，門框上方左右各有一鈑件焊接處不平整、膠條裝上後會有接縫，水會從洞滲入並堆積在內。
2. 就算水跑進去，會生鏽也很奇怪不是嘛？
對！裸露在外的部份都不會生鏽，膠條內還有防水膠，防水膠的功能是阻止大量水產生時流進車體內部，防水膠本身並不是用來防鏽，因此我們推測，是車體該處原本就為鈑件銜接處，車體的鍍鋅防鏽及烤漆功能不確實造成。
3. 聯絡原廠，給我的答覆是沒有保固？
馬自達保養場是由各獨立經銷商組成，人員眾多，連我們社內都有一半車友被原廠以人為造成打槍，經過致電0800抗議後才全部免費處理（包含除鏽、烤漆、換新膠條）
4. 聯絡原廠，原廠不幫我檢查，甚至說，如果拉開膠條發現沒有生鏽，以後這部份不保固？
請車友拿出基本邏輯對抗，保固書有說嗎？原廠有公告車體哪部分不能拆嗎？
5. 抵達原廠，原廠說我的膠條被拉開過，是人為的，不處理？
請車友再度拿出基本邏輯對抗，防鏽是靠車體本身的處理及烤漆？還是靠那條氣密膠條？如果是靠氣密膠條及內部防水膠，那大可以請問原廠，原廠在維修車尾任何零件（喇叭、滑門馬達等），更換膠條及重打防水膠，有沒有在原廠維修的正常程序內？保證沒有，因為沒有必要，也不會在工單上面出現，其他廠牌也沒有這樣的程序，只有馬自達因為尾門框生鏽要求車主自費2000多元？在敝社發起此活動前，已經有許多車友花了冤枉錢，而且原廠還說不出為什麼水會跑進去？（或許是不想承認鈑件有縫這問題）不管是有沒有拉過膠條，都跟生鏽無關，常見的車友去外面安裝燈條、倒車雷達時會動到膠條，再次強調，膠條並不是負責防鏽，馬自達這樣說不會別的廠牌笑嗎？
6. 我沒有自己拉開過膠條，不知道生鏽否？
可以自行拉開檢查，如果你的心臟比較弱，人家兇一點就會被唬過，建議回原廠給技師檢查。
7. 既然原廠找不出水跑進去原因，處理完之後不是還會生鏽嗎？
這的確有可能，因為只是恢復原狀，而且鈑件接縫處說實在的，處理完會不會從裡面再鏽出來沒人能保證，我只能建議各位，自行把上方左右的縫隙補起來，減少水跑進去的可能。
8. 我的車很幸運沒生鏽，要如何預防？
恭喜妳，這邊還是建議你，沒時間去外面處理，至少自行拿金油將門框接縫處的漆增厚，並且把上面所說的鈑金縫隙補起來，應能根絕問題。
9. 馬自達找出生鏽主因了嗎？
沒有，總代理認為是防水膠功能不確實！只要烤漆完重新裝膠條就會根絕。（這完全不合邏輯，因為防水膠年份久之後會變硬脆化，一定會產生縫隙，怎麼可能靠它防鏽？板金的防鏽處理跟烤漆厚度才是重點）
10. 處理時間需要多久？
視生鏽情況，輕微的可以刮除點漆，嚴重的要整個烤漆，正常要留車3-5天，請自行斟酌。如果只是局部處理，建議還是要自行用金油把漆增厚比較保險。
11. 各地經銷商處理方式跟流程都一致嗎？
老實說，這像維修業務會壓縮到保養場的產能跟利潤，台灣老闆，大概能擋則擋，即便是自五月起敝社已經有許多車友回廠免費處理，還是有很多車友被保養廠以各種詭異理由打槍，車友不求甚解，車輛又那麼多，社團管理員實在沒有那麼多時間逐一協助，即便是同一分經銷商下面的保養廠，有的很阿殺力處理，有的就一問三不知叫車友自己吞，遇到這種情況，請直接打0800280123反應，反應完應該都會得到妥適回應，我們同情保養廠的壓力，但問題並不是車主造成。
以上大致分享到這邊，希望能幫助更多人，我們在這邊還是要給總代理掌聲，有派專員與我們討論解決方案，雖然對於問題點的見解雙方尚未有共識，但烤漆換膠條的必要處理，依照總代理口頭的保證，涵蓋所有新馬5，包括2011年已過五年車體保固的第一批，目前讓車主不快的問題大多出在經銷商現場，請直接0800280123與總代理聯繫，如有其他問題可站內信或到臉書上詢問，自己的權益自己爭，謝謝....
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