剛看了怡塵介紹新款MAZDA CX5,對柴頂和汽頂的MRCC一語帶過,覺得不太妥當。
https://www.youtube.com/watch?v=uemYkQgvdm0
我到日本官網查資料,日本賣的CX5的MRCC,適用時速是0~100km/hr,前車停會自動煞停,前車起動要靠駕駛者踩油門。
可輸出到台灣的CX5的MRCC適用時速卻是30~145km/hr,這讓我非常不解,這種差別待遇是怎樣?
MRCC最好用的地方就是塞車走走停停的時候,可以幫車主節省大量精神,輸出到台灣的CX5,自動跟車不能自動煞停,這種MRCC有什麼意思?
如果我想買四驅柴頂,可不想要這種半吊子MRCC,行嗎?我看是不行。可為了這半吊子MRCC,馬自達這代柴頂比上一代貴10萬。
平平都是花錢買的,希望日本馬自達不要大小眼。
日本官網:
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/feature/safety/i-activsense/
台灣官網:
https://www.mazda.com.tw/cars/mazda-cx-5/features/safety/

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