1.小弟我最想下訂 2017 MAZDA 3(4門) 但是發現2017年的馬自達,又新推出了更高階的""旗艦型"",但是小弟目前預算只到""尊榮安全版""(價格相差5萬),問題來了:
相比16年頂級款,原廠將17年尊榮安全一些科技配備拔除 例如:EPB 電子手煞車.方向盤換檔快撥桿. i-STOP 智慧怠速引擎啟閉系統
而且旗艦版還新增了:LDWS 車道偏移警示系統. HBC 遠近光燈自動調節系統
小弟想問 在預算有限下 差5萬,差這些科技系統與配備,會很虧嗎?
還是硬著頭皮+5萬 升到旗艦款,因為第一次買車所以不太知道該不該+這5萬上旗艦款,希望可以有經驗的大大給點建議.
快撥沒甚麼用，這台變速箱反應相當快，多數人用撥片也只是退檔超車而已，真的要超車油門下去就出來了。
全程用撥片開，不保證可以開的比自動檔好。要就純手排，撥片真的用起來怪怪的；雖然反應也很快就是了。
車道偏移跟遠近光自動調整，我覺得都滿實用的。
按照上面扯什麼車道偏移不需要的邏輯，那自動煞停、盲點偵測也不需要了。
人難免會有疏忽的時候，輔助安全配備就是這個時候發揮作用的。
當然有人認為自己100%不犯錯，有這種鍵盤自信就不用了。
自動熄火我是從沒關過的，目前也種了10來棵大樹，電池看起來頭好壯壯。
這部分還是眾說紛紜，反正就省油吧！記得差了10%的油耗。
自己是15年頂級車主，覺得後面越出越好，不然就折扣越來越多，只能用早買早享受安慰一下自己。
是我的話我會買17年旗艦，16年的旗艦跟頂級就沒什麼差異性。
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