關於CX-9沒有MRCC+SBS, 有件事情想跟大家請教一下! 可能是很蠢的問題, 請見諒....
1. MRCC是全時間開啟的嗎? 應該可以關掉以免在連續彎路時造成危險?
2. 還是MRCC或是ACC都已經可以很聰明, 不會在前面沒有車時突然加速, 然後遇上轉彎撞上山壁?
其實我沒用過ACC, 但覺得應該SBS會比較可能用到
因為超過30KM/H的機會很多, 只靠SCBS (作用在30KM/H以下)不太夠!
所以如果MRCC不是全時開啟, 那...
SBS是不是也只作用在MRCC開啟時才有用, 還是全時作用?
感謝回答!
搜尋到有關CX9 SBS的文章 (其實所有安全配備都有描述)
https://s3.amazonaws.com/tsd.mazdausa.com/web_OM/English/2016/2016_CX9_web_OM/contents/05282000.html
SBS可能不會作用的情況如下
The Smart Brake Support (SBS) system may not operate under the following conditions:
If the vehicle is accelerated rapidly and it comes close to a vehicle ahead.
The vehicle is driven at the same speed as the vehicle ahead.
The accelerator pedal is depressed.(踩油門可能不會觸發SBS)
The brake pedal is depressed. (踩煞車可能不會觸發SBS)
The steering wheel is being operated.(操作方向盤也可能不會觸發SBS)
The selector lever is being operated.
The turn signal is being used.
When the vehicle ahead is not equipped with taillights or the taillights are turned off.
When warnings and messages, such as a dirty windshield, related to the Forward Sensing Camera (FSC)/laser sensor (front) are being displayed in the multi-information display.
阿如果有碰油門煞車跟方向盤都可能不會觸發SBS, 那表示SBS即使可以跟MRCC分開, SBS也很可能不會被觸發....
那SBS+MRCC似乎真的顯得裝飾意味比較大
當然常用MRCC的話就很有用啦~
小弟只是在自我安慰說如果真得等不到MRCC+SBS就只能這樣了....
查了手冊後確認如下：
Sbs: 車速15 km/h 以上作動，若系統判別可能會撞上前車，先以聲音及指示燈警示。若情況悪化成碰撞無法避免，自動剎車被啟動以降低碰撞時的傷害。
Scbs :車速需介於4-30km/h才會作動，當系統判別碰撞無法避免，自動剎車被啟動以降低碰撞時的傷害。如果相對車速小於20km/h，有機會能迴避碰撞。
Mrcc: 30-145km/h可用。sbs必須正常運作。
請注意這些功能大多都是降低碰撞時的傷害，不是用來規避碰撞喔。另外，sbs和scbs都可被関閉，但引擎重啟後的預設值為啟用。如果sbs 被関閉，scbs 會一併關閉。反之則無。
在車況良好，長程旅途下，mrcc會好用, 但如果常常會遇到被切車，車速改變，需要経常換道，我不會啟用mrcc. 僅供參考。
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