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CX5電系是出了什麼問題

當初買車時,業務說CX5電系有問題,
因此什麼都不能裝,因此只裝了台行車記錄~~

幾個月過去,還是對一些外加的產品有興趣,
外面改裝的店家也都宣稱是從保險絲安裝獨立開關,
需出保固可拆掉,不影響保固....


想請問版友的是CX5電系是出了什麼問題呢?
之前發生什麼事,導致業務都不敢另外安裝產品....

我的想法是如果是車子電系本身設計有問題,
當要出保固時,原廠推給客戶有另外安裝產品拒絕,
那改裝店家所說的獨立開關,到時可拆的方式應該可行...


可是如果真的就是只要另外安裝電系產品,就會讓車容易壞,
但也許保固內還可拆掉回廠出保。但過保後呢?不能出保,
又因為是自己安裝產品導致,我就想瞭解是會讓車壞在哪裡?
會修的很大條嗎?


另外要是我安裝外面產品,結果車壞了,
我是不要請拖吊車先載我到改裝店拆東西,再回原廠呢?
其實好像也是有點麻煩....

請車友幫忙解答我這外行人的疑惑啊啊啊,
感謝感謝~~~
2016-11-18 10:34 發佈
文章關鍵字 CX5電系 問題

kuroro.ja wrote:
當初買車時,業務說CX5...(恕刪)

保固期內盡量不要剪線加裝一些東西
免得出問題了還要賴原廠車子爛
如果真的有什麼問題在這邊早就哀嚎遍野了
原廠從以前不太管各地業代替客戶安裝電系產品
到從今年開始嚴加管制我倒是覺得是怕對電池/電路系統造成過大負擔

一句話怕影響保固就別剪線即可 多利用煙灰缸插座吧
今日剛好買了一個可以測電瓶伏特的點煙器轉USB
先測有2003年發動中的CRV(2年前換的電瓶)==13.3
很標準的伏特數
再測今年7月底到發動中的CX-5汽油==12.3
不知CX-5到底是發生什麼問題?
去年還是今年初有人加裝16合一吧,然後出了問題原廠說是加裝那個東西的緣故,從那之後就都禁止了....我一直想裝抬頭顯示器,某廠的廠長也跟我說沒關係,但官方說法是一定會被登記,萬一真的有問題的話⋯⋯嘿嘿....天曉得

對啊,我就在想為什麼CX5電系好像很弱的樣子,

其實我只是想加裝開車門警示燈而已><

那請問之前車出問題,原廠推給裝16合一之類的案例,

這些車子是哪裡壞了呢?行車電腦嗎,還是什麼大條的零件~~


謝謝
電系問題可大可小
我猜大概只是原廠為了省事少爭議
所以直接禁止比較快
其實不止cx-5
現在的車精密度和電子設備已經不可同日而語
原廠一堆電系配備的回路牽線
很多都牽一髮動全身

不是不能改
但是如果你改的店家觀念還在以前那真的很危險
但是如果店家對這台車的電線迴路非常清楚
甚至我有看過有拿到原廠的迴路圖面在看過才改的
那比較不會出怪手

因為多都是土砲改,所以不亂動為妙。就像倒車雷達,很多保養廠貪快,都是直接接倒車燈電源不穩導致會亂叫/不叫,改拉專用電源就能解決。
那請問店家說明是從保險絲盒獨立牽線、不剪線,
店家說這樣不破壞保固,這樣是OK的嗎?

我是因為常幫小孩扣汽座,有時在馬路邊,
才想裝個開門警示燈~~~



cricketpage wrote:
其實不止cx-5現在...(恕刪)
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