座車CX-5 柴頂已開約14個月 近日電瓶報銷要更換 原廠報價約6000左右 電瓶壽命為何如此短? 所以想和同事換的RAV4 AWD 無油電 車行估價後 我需在付約五萬的價差 怎麼會這樣 同年月份的二台車 CX-5原車價就貴約10灣 同樣開了14個月還要在給他5萬 是RAV4保值神車還是CX-5不太有人喜歡接手 請問這是真的嗎
同級距卻有著不同個性的車~怎麼感覺像是你當初選車的需求不對~CX-5柴油車的設定會帶給車主還有幾分熱血的樂趣~以底盤跟動力多半完全是不會回頭去考慮RAV4的~若真的因為電瓶壞了~就這樣換了~那就好好享受自己喜歡的吧!
凱特密 wrote:柴車,保養費用高、...(恕刪) 別拿土虱這種柴油車來比CX-5現代的柴油車確實問題很多,保養費用貴已經反應在車價上了不然你以為車廠賣你那麼便宜是為什麼!羊毛出在羊身上,車賣你便宜當然從維修上要回來阿!別天真的以為真的有俗又大碗的事
因為多了i-stop功能所以電池壽命才消耗的快原廠支援i-stop電池6000價格已經很佛了去外廠找不是差不多價格就是更貴在買這部車之前就應該評估事後耗材費用能不能負擔的起除了電池之外還有一項是特規輪胎因為規格特殊價格也是翻兩倍上去車帥的背後也是要付出不少代價的