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MAZDA 3 內裝旋鈕鬆動維修需要到13500嗎?

MAZDA 3 內裝旋鈕鬆動維修需要到13500嗎?

因為我們向連鎖租車行租了一台最新的馬自達3

還車後按照慣例的檢查車況

但是業者發現排擋桿後面那個大顆的旋鈕有點鬆動,但是使用上完全沒問題,只是 鬆動!

(雖然交車、還車上檢查程序和我們有點出入)

不過當然我們也很願意配合處理、賠錢,畢竟最後是我們開的

隔天業者回原廠估價

打電話來說那顆旋鈕要13500,一萬三千五?

當然如果是我們弄壞我們很願意賠錢

但是那顆旋鈕鬆動維修真的需要13500嗎?

是改進口的關係嗎?


======================補充==============================

我知道大家的疑慮:是否我們租馬3太HIGH去把那顆旋扭當DJ盤一樣把它轉壞

應該只有交車時好奇車上系統轉一下看有什麼功能而已

連接手機聽音樂之後 一整天下來那顆旋扭幾乎不太碰它的

甚至我根本忘記租的第二天我有去摸過那顆旋扭...

至於各位說的根據...

因為實在沒辦法 車內也不可能有攝影機

所以我才說交車、還車上檢查程序有出入

最後使用的也是我們 所以我們只能配合囉...

======================補充==============================

補充:13500是原廠給的價格

今天下午兩點已經有和中租一起回原廠把那旋扭拆下來了

原廠表示人為因素...

中租租車也釋出善意讓我們一個禮拜時間找料

MAZDA 3 內裝旋鈕鬆動維修需要到13500嗎?

MAZDA 3 內裝旋鈕鬆動維修需要到13500嗎?

MAZDA 3 內裝旋鈕鬆動維修需要到13500嗎?

MAZDA 3 內裝旋鈕鬆動維修需要到13500嗎?


那底座我們到底要怎樣壓才會斷....
2016-10-18 0:53 發佈
私家車的話車主因該都會要求保固吧
還是租賃車就沒有保固了嗎?
除非大大根本就卯起來玩那顆....玩到有外傷....
宰客人的呀!這種都直接要求車廠出保換新。除非是真的很用力的人為玩到壞...
不過以上只是鍵盤手推測的。
但如果是我自己的車,我一定會出保固。而不是付13500⋯⋯
g083655012 wrote:
私家車的話車主因該...(恕刪)

大大讓我想到還有保固這個重點
不過我們也不是很清楚租賃車怎麼保
只能明天再和業者溝通看看
關於玩那顆旋鈕...
那顆選扭有什麼好玩....
搞不好一天下來碰不到5次 因為我們連接手機換歌幾乎都是用手機
承租過程都是正常使用反而旁邊小顆旋鈕用的次數頻繁(音量)
z5986039 wrote:
因為我們向連鎖租車...(恕刪)


哪一間 那麼黑心的租車公司??

查了一下連鎖租車 和運.格上.艾維士.小馬

上面這幾家都沒有mazda 3可以租

看來只有中出租車
租賃車也是有保固的吧
那東西不可能13500...
我前陣子也有因為大顆旋鈕閃跳問題
內湖原廠保固一組新的給我
我的車是"計程車"
不然你以為租車行賺什麼………
一般租車行會在還車檢查時去檢查內裝按鈕嗎?我上一次租車是去年在沖繩,再上次是12年前在美國,再上次是20年前在台灣,幾乎都是外觀檢查吧!

內裝要當下一一去檢查,這不是太浪費時間?
拿到廠商白紙黑字的估價單後,自己再去找其他的地方問問看,應該會有很大的差別。

z5986039 wrote:
因為我們向連鎖租車行租了一台最新的馬自達3

還車後按照慣例的檢查車況

但是業者發現排擋桿後面那個大顆的旋鈕有點鬆動,但是使用上完全沒問題,只是 鬆動!

(雖然交車、還車上檢查程序和我們有點出入)

不過當然我們也很願意配合處理、賠錢,畢竟最後是我們開的

隔天業者回原廠估價

打電話來說那顆旋鈕要13500,一萬三千五?

當然如果是我們弄壞我們很願意賠錢

但是那顆旋鈕鬆動維修真的需要13500嗎?

是改進口的關係嗎?



根本就不合理啊!!!

姑且不論連這都檢查已經讓我大開眼界,

我想問問...難道租車時該店有一併帶妳們確認旋鈕鬆緊度? 怎麼證明是妳們造成?

是原廠的報價嗎? 報價單呢? 收到錢後真的會修嗎? 錢放口袋出保固修? 有沒可能等下一個受害者呢?

如果真是大型連鎖, 打去總公司反應, 我想知道總公司怎麼回覆,

如果總公司也是擺爛, 可以公布租車行名字了啦,

連連鎖都敢這樣搞, 就好好公佈, 不要讓其他消費者受害了吧!
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