馬克爸爸 wrote:有沒有人是從CRV4...(恕刪) 動力的傳遞最主要還是變速箱...像以前的1代馬三 144P 經變速箱後 至少少了30P實際的輸出差不多只在110P左右...車子我覺得在台灣幾P 不重要...因為沒路讓你跑...反而我覺得扭力比較重要...(順間降檔加速超車)馬力差了30P當然開起來一定有差...去試乘最快了不是嗎???
馬克爸爸 wrote:謝謝你們的回覆主要...(恕刪) 保養費用不貴...與國產車差不多...至於動力 我還是建議你去 試乘比較快...至於隔音 說真的 感覺都是見仁見智原廠給你 性能胎 你說隔音要多好???原廠給你 安靜胎 但需要時 又說原廠胎差??
馬克爸爸 wrote:謝謝你們的回覆主要是...(恕刪) 休旅車的190匹我保證比轎車的165匹還弱不少,不管是加速還是極速,家裡有一台休旅166匹、一台轎車140匹,休旅開到178幾乎拉不上去了,轎車少了26匹卻可以一直到190左右(都是GPS時速)不要輕忽休旅的風阻真的影響很大,再加上車重差距,這都不是25匹馬力能補回來的。更不要講轉彎了,兩台都原廠未改,休旅的高重心實在很糟糕,小弟開車也偏熱血,所以越來越不喜歡開休旅車了就算CRV操控評價再好,但一句話…就是休旅車阿…至於保養價很透明囉,網路已經很多人都有po工單了,真的跟國產價沒啥差距。