駕駛馬兒,因跟在車陣後方,所
以速度不快,約莫30~40
爾後見前方一個彎道,前車陸續減速
小弟也隨之減速,當時放油門,輕踩著煞車
引擎轉速掉到1000以下,當趨近於怠速的轉數時
突然方向盤卡死
約莫卡1秒後,車子就重新開電,中控螢幕迎賓跑出HELLO~
車子並沒有熄火,隨之馬上又可以正常轉向
這個情形出現後,小弟開始出現陰影,因為山路(道路狹小)所以沒有停下檢查
硬著頭皮繼續開,之後一樣同症狀開始出現,而且都是放油門時,轉速不高時,踩著煞車時出現....
嗯......一路開到目的地.............
電話詢問服務廠人員後也是只能回廠檢查,並無結論,小弟當時位於深山裡...
行程終究要跑,讓馬兒休息了約3個多小時後要離開時,發動引擎....結果發不動了...
找人來借電後,一觸即發...
立馬往山下跑開到了賣電池的店 (過程中,方向盤依然出現卡死了幾次)
經老闆檢測我電瓶掛了,用了1年9個月,老闆說似乎有點快...
立馬更換新電瓶,跟老闆說方向盤卡死一事,老闆說電瓶沒電與方向盤鎖死應非直接關係啊,不太可能這樣(而且還是行進中)
順便檢查了發電機也是沒問題..
嗯,更換完新電瓶後心裡還是有陰影,但終究還是要回家....
一路開了約150公里,從換完電瓶後方向盤就沒有再發生卡死狀況了...
但小弟陰影依然存在..
想請教各位大大
電瓶沒電與方向盤行進中卡住..這有相關嗎? 事後感覺這種狀況實在太恐怖了吧,沒電也不至於會這樣啊?
小弟開了這麼久的車,甚至也沒聽朋友說過遇到此類狀況
小弟的車是
2012 版的 MAZDA 3 2.0 5D
