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Mazda 3 2.0 方向盤鎖死驚魂記

小弟某天在山上一如往常的

駕駛馬兒,因跟在車陣後方,所

以速度不快,約莫30~40

爾後見前方一個彎道,前車陸續減速

小弟也隨之減速,當時放油門,輕踩著煞車

引擎轉速掉到1000以下,當趨近於怠速的轉數時

突然方向盤卡死

約莫卡1秒後,車子就重新開電,中控螢幕迎賓跑出HELLO~

車子並沒有熄火,隨之馬上又可以正常轉向

這個情形出現後,小弟開始出現陰影,因為山路(道路狹小)所以沒有停下檢查

硬著頭皮繼續開,之後一樣同症狀開始出現,而且都是放油門時,轉速不高時,踩著煞車時出現....

嗯......一路開到目的地.............

電話詢問服務廠人員後也是只能回廠檢查,並無結論,小弟當時位於深山裡...

行程終究要跑,讓馬兒休息了約3個多小時後要離開時,發動引擎....結果發不動了...

找人來借電後,一觸即發...

立馬往山下跑開到了賣電池的店 (過程中,方向盤依然出現卡死了幾次)

經老闆檢測我電瓶掛了,用了1年9個月,老闆說似乎有點快...

立馬更換新電瓶,跟老闆說方向盤卡死一事,老闆說電瓶沒電與方向盤鎖死應非直接關係啊,不太可能這樣(而且還是行進中)

順便檢查了發電機也是沒問題..

嗯,更換完新電瓶後心裡還是有陰影,但終究還是要回家....

一路開了約150公里,從換完電瓶後方向盤就沒有再發生卡死狀況了...

但小弟陰影依然存在..

想請教各位大大

電瓶沒電與方向盤行進中卡住..這有相關嗎? 事後感覺這種狀況實在太恐怖了吧,沒電也不至於會這樣啊?

小弟開了這麼久的車,甚至也沒聽朋友說過遇到此類狀況

小弟的車是
2012 版的 MAZDA 3 2.0 5D







2015-11-29 14:51 發佈
可能是電池沒電,引擎熄火後,動力方向盤失去動力,導致讓你有覺得卡死的感覺,其實大力轉還是轉得動,要用身體的力量去壓。
我確定沒有熄火,行駛中卡住噢
你心臟很大顆,這樣你還能一直開,要是我就叫拖車了,若因此撞到人或發生車禍這就很大條了
記得三年前我的十年老車也偶有行進間失去動力方向盤,遇過3~4次轉彎時發生,有一次差點掉落大甲溪,我是修了幾次都沒解決,後來不跟它賭命~
連結去看看吧(ithinku.pixnet.net/blog/post/219283343-馬自達馬三電子轉向幫浦故障了)

舊馬3 2.0和Focus 2.0 MK2~2.5用一模一樣的轉向系統~半油壓半電動輔助。

在focus車上發生都是插頭不潔、油髒了很久沒換而發生問題~提供您參考一下

可能是發電機故障,導致電瓶沒電,而電動動力方向盤失效,最好檢查一下發電機是否正常發電~

TarkanShih wrote:
小弟某天在山上一如...(恕刪)

電池異常造成行車電腦故障~猜的
沒電的確會導致 方向盤卡住
前陣子 也是電瓶沒電
想說跟其他車借一下電發動去換電瓶
發現借完電 發動後
因為電力不足 方向盤一下可以轉 一下又卡住
最後只好去買一顆 回家自己換...
換完就沒事了
所以電瓶真的要記得 時間到就去換吧
汽車沒電動力方向盤也就掛點了,轉大力一點是會動的,我上次遇到失電是不敢轉很大力(怕搞壞了就慘了),大致上是發電機快掛點外加積碳多造成低速不穩,整路都不太能停紅綠燈,一停就有機會要重發,很怕還沒開到平常的保養廠就發不動了,幸好最後還是有撐到保養廠,電瓶最後也平安無事,換了發電機而已,積碳隨便清清油門變輕許多,免費贈送的。
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