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MAZDA的車友們,你們會討厭i-stop這個功能嗎?

我個人是蠻喜歡的,因為只要剎車板控制的好,熄不熄火是自己決定的,只是零件壽命會不會減少就不知道了。
2015-11-27 0:05 發佈

clarksun01 wrote:
我個人是蠻喜歡的,因為只要剎車板控制的好,熄不熄火是自己決定的,只是零件壽命會不會減少就不知道了。


我也用的很爽,其實我認為
「功能做了就是要來用的,如果真的不好為何會有這功能出現」

說不好的,當然有很多原因
但有很大一個部份是「人的習慣難改」
clarksun01 wrote:
我個人是蠻喜歡的,...(恕刪)

我是蠻喜歡的
連停紅燈打空擋的力氣都省了
粉多事都是習慣吧!

不少車款的i-Stop不做實體開關也是為了希望讓用車者真的企接受習慣它,進而達到設計省油的目的!

馬牌的設計還可以力道來讓駕駛決定最終的熄火與否算不錯了,其它車款有的一停稍踩就熄了~~~



clarksun01 wrote:
我個人是蠻喜歡的,...(恕刪)
使用I-stop快兩年了,已經習慣停紅燈安安靜靜的感覺,雖然啟動時還是有輕微的震動,但是考慮到可以減少怠速無謂的油耗及廢棄排放,還是會繼續支持!
功能很好﹐ 不過我不喜歡用煞車去決定是否要啟動iStop的方式﹐ 主要是因為這樣會造成不想車子進入iStop模式的時候擔心煞車是否沒踩緊﹐ 有時候等紅燈省下3秒的時候熄火就很莫名奇妙﹐ 有時候出巷口如果遇到急煞的時候也熄火﹐ 缺少自主性。 我比較希望可以將起動功能轉到方向盤按鍵上有駕駛依照現況判斷是否要進入iStop模式。

clarksun01 wrote:
我個人是蠻喜歡的,...(恕刪)


夏天比較不喜歡 因為怕電瓶沒電 ,冬天就很好用~ 尤其去買得來速的時候很安靜 等領完餐自動發動出發~整個就很舒暢
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
想請問一下,開著冷氣跟大燈,觸發istop是不是會很傷電瓶??
另外這種狀態下可以熄火多久呢?
謝謝
A45 AMG煞車熄火等紅燈時,有吹冷氣時,感覺大約1分鐘左右,會自己啟動引擎運轉,應該是不會傷電瓶,不過那個震動有點大就是了,剛開很不舒服,馬自達的i-stop我就不知道了

想請問一下其他車主...i-stop啟動時還是有輕微的震動?還是說會有明顯的震動呢?
想請問使用過的車主的感覺...因聽同事說完全感覺不到....

Smallbee wrote:
使用I-stop快...(恕刪)
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