undefined這個月初交車前就上網尋找如何DIY鍍膜,交車前特別交代業務不要打了蠟,以利DIY石英鍍膜,車子一到便著手開始洗車、用酒精擦拭全車後,就開始上一小區域M70石英鍍膜,經過四個小時之後終於完成,潑水效果極佳。
肥子 wrote:標準葉佩雯鍍膜類的...(恕刪) 鍍膜 沒你想像中 這麼難只是外面收這麼貴還是有他的道理第一 品質上的問題 我有車友自己鍍,鍍完發現有一小塊沒有下乾淨,但來不及了,鍍膜層已經硬化,除非拋掉,不然就是要等自然磨耗掉。第二 鍍膜真的很費時費工 要先把烤漆表面弄得乾淨漂亮,如有小細紋就要拋掉,洗車時要全鈑金跑黏土,而且烤漆上不能有水,要很乾,鍍起來才會漂亮。如果是像我,只是洗完車懶得打蠟、又想要保護車漆、又沒太多錢去給人家作,就自己來就好(我是請車友幫忙鍍),只是沒像外面作的這麼好,但效果已經很不錯了。網路上很多鍍膜的教學 你可以去看一下附上當時鍍完膜的照片
自己DIY鍍膜其實並不難,就是花時間和花體力難的是要能把鍍膜的品質和效果作到九成以上或是更高DIY可能就少有人能做到。但若消費者能接受只花二分之一的錢,但有達到六成以上品質,那自己DIY鍍膜有何不可外面的美容店家,真的有鍍膜專業能力又有多少?對那藥劑的化學特性,成膜條件又知道多少?甚至知道了如何讓鍍膜品質達到最高的方法、環境業者會不會因為時間所秏費成本太高,為了多賺點錢而選擇犧牲品質譬如說明明鍍膜第一劑固化的時間需要六小時以上才能上第二劑,這樣子就需要花到二天的時間為了節省時間而縮短到二小時,就上了第二劑,剛好第二劑是需要水的,但第一劑固化完全前卻怕水結果可想而知,消費者短期之內看不出差異,錢卻早已進了業者的口袋另外,有的業者為了讓消費者掏出錢來,說的天花亂墜,鍍了有有如神功護體一般,讓消費者有過高的期待當結果不如消費者已很高的期待時,自然就更失望了。