離小弟第一次的開箱．．關箱也蠻久了，但工作與家庭需求小弟還是鼓起勇氣換了車
上一台的文在這http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=4251885&p=1
更新：
無線胎壓顯示器安裝
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=4666735&p=1
全車強化矽膠水管+廢氣回收矽膠管
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=4833222&p=1
制動小提升+額外加映進氣微提升PART2
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=4843952&p=1#60887904
魂動MAZDA3-夏日冷氣健檢+底盤防鏽升級(圖多PART3)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=4873511&p=1#61088009
緊接著就是我的馬三拉蒂
，新車當然要鍍膜，才能保護漆面隨時洗車都是最佳狀態
輪框當然也不能放過
然後又騷包的去貼了卡夢AB柱...這樣塑料面摸到就不會有油油的感覺了
然後台灣的東西不夠多，只好到淘寶晃個兩圈
排檔座就變成這樣了
然後因為小弟偶爾要到山區，原廠的大燈與霧燈真的不夠用
於是...
於是魚眼霧燈搭配大牌下移出現了
有一天坐到一位車友的車，聽到音質真是驚為天人
於是到了店家把喇叭都拆了下來看
臥操...原廠喇叭是這麼空洞的同軸喇叭...我的天啊，難怪聲音都糊糊的
一分錢 一分貨，我們的車沒有偷走安全配備，減少音質的品質是可以被接受的，中置喇叭出廠時並未安裝，是空的，目前是由消費者自行在外安裝
所以又...看到了分音喇叭
這高音多有質感
所以又不小心新增了全車喇叭+中置BOSE喇叭+MD牌3D環繞擴大機
1.以原廠喇叭為例 => 戴著N95口罩的歌手在唱歌
2.3D環繞擴大機+中置喇叭=> 戴著紙口罩在唱歌
3.全車哈曼(六顆)+3D環繞擴大機+中置喇叭=> 不僅不戴口罩，車內根本演唱會現場阿阿阿!!!
小弟安裝的順序是1=>2=>3
如果對音質沒有太大要求的人，做到2就可以了，但一聽過好音質就回不去了...
開車情趣提升
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然後有一天不小心把車子頂起來看，看到了SPR防傾桿
人客阿，看看原廠防傾桿跟SPR鋁合金防傾桿的差異...
換上之後車子過彎特別有感覺，尤其是在下交流道的大彎，車子側傾改善非常多
另外強化接地線也沒有忘記
也許是I-STOP的關係，車上的電壓有時候都偏低，也許有人不知道作用，小弟一併貼了說明
接了之後一發車的電壓果然有上升，冷氣真的有變冷了
電壓方面也有顯著的提升(剛發車的電壓)
功用就先擷取一段給大家參考，老車應該是最有感的，新車就當保養囉
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最有感的就是升級襯套了，小弟很混沒拍照
所以就從店家那邊借了一點圖片
簡單的說就是減少工字樑的位移，讓底盤更一致化，異音減少，車頭轉向精準度也有提升
部品篇有興趣的朋友可以一同交流，我就先貼部分給各位
其實還安裝了55W大燈=+包車燈膜系列以及MS大包系列...這次就先低調一點免得被老婆大人打飛
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保養篇
眼看里程數已經逼近一萬公里，除了要換空濾還有冷氣濾網之外
小弟入手了K&N高流量濕式空濾，起步有感提升之外，滑行感覺更順有比較遠的感覺，，每一萬公里可以拿下清洗，頗划算的是有感升級之一
冷氣濾網小弟就忘記做拍攝了...
首先介紹此篇的主角之一
Moty's M110日本原裝進口來台-5W/30賽車級酯類機油
正日本貨阿!!!
特強抗.酸性特強抗磨 / 抗氧化能力/特強配方阻止積碳產生/更寧靜順滑的專利配方 (網路抓取)
正在卸油，技師在幫我巡每個輪胎是否有中釘或小石頭卡住，在這邊真的要表揚一下MAZDA的用心，因為技師真的也找到一個小釘子(未漏氣)
卸油的部分大家都很清楚了，就直接跳到換油的部分吧XD
金黃色的機油驗明正身
技師換油後重新發動檢視油尺，機油量剛剛好
當然五油三水也一併檢視
這次的工單很棒，自備機油到原廠進行一萬公里保養只要1160元，輪胎也進行了前後X的對調
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這次保養不僅搭配了K&N高流量空濾，也使用了強大的Moty's M110賽車級酯類機油
起步時變得非常的順暢，跟原廠的機油真的沒得比，之前用起來不僅卡卡之外，瞬間油耗數字也很差，整台車有一種笨笨的感覺
起步時非常的滑順，讓我有0W/20的錯覺
加速力道非常的好，滑行距離也變遠了一些
一直在強調起步，因起步的瞬時油耗是最大的，而且也是車子最不靈活的時刻，第一次用到Moty's M110賽車級酯類機油令我驚豔，馬三拉蒂真的有馬兒的輕靈活潑了
小弟因為有時常跑高速公路，所以選擇了5W/30的Moty's機油，但竟然有0W/20的感覺
日本原裝車就是要配日本原裝機油阿!!
過陣子再來分享一千公里油耗測試
謝謝收看
