二驅柴,二大二小,上過不少高山,原廠車無改,開起來很輕鬆,反正高山陡坡也不可能開太快,總是會有路隊長……松雪樓到武嶺陡坡,順順開轉數都在二千轉以下,臉不紅氣不喘,其實滿無聊的,像走平地還要一直壓抑忍住不要超車………~…~柴油車就是適合爬山
4wd柴油 跑過中橫兩次 從花蓮往南投方向最陡的地方應該是落鷹山莊上去那一段 以4柴來說很簡單 還可以超過前面的很喘的車不過我是覺得爬坡的話 以汽油和柴油爬花蓮遠雄那一段很陡的山路也是很輕鬆所以cx-5汽柴油爬坡來說都是足夠用的
小弟常常上山拍照,雖然開的是汽油版,但目前還沒遇到覺得動力不足的情況,爬有路的山我是覺得非常夠用,(沒有路的山我應該不會去爬)當然....每個人標準不同,我覺得還是必須自己親自去試駕看看最準了~至於需要加裝什麼?我個人覺得整車原廠就很好開了~像我....都原廠的...
笨小金 wrote:小弟常常上山拍照,...像我....都原廠的...(恕刪) 呵呵~小金大,好個原廠風。我跟小金大一樣是汽油版的,上過中橫到福壽山農場,還有太平山翠峰湖等...感覺汽油版就已經夠用囉!更何況你的是柴油版,一定更輕鬆寫意!放心的入手吧!你應該不會後悔的PS.我跟版主一樣,喜歡郊遊賞景,交車之後,每逢假日心裡就會不安於室,想要開車出去走走。