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各位開CX-5 的時候,鬆開油門時有沒有頓挫感, 很像踩到煞車 急降速的感覺呢?

開車的時候,遠遠看到紅燈,鬆開油門時會 有一種頓挫感, 很像踩到煞車一樣,速度降很快,車子不會順順的滑出去,這樣算正常嗎?
2015-11-05 15:27 發佈
我的是2016氣油版
遠遠看到黃燈就放開油門(時數約50-60),開始沒感覺有頓挫感

順順滑行一段時間後約50-60公尺左右會有一下下速度驟降感,可能每個人感受不同?

載重會不會有差?

偉英 wrote:
開車的時候,遠遠看...(恕刪)


據說是skyactive變速箱離合器咬合設計的 "特性"

低速滑行的感覺跟其他車子不同 低速滑行有時還需要小補一下油門
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
小弟了解大大所說的滑行會卡卡的感覺~~~
據小弟的了解與經驗~~
這就是"柴油車"特有的"車在30-40KM左右滑行的檔煞"特性~~
每次紅綠燈收油門滑行時就好像有人拉住你~~甚至不補油門快停時還會頓.頓.頓.@@
這件事不會發生在汽油車上~~~
包含下列品牌的柴油車都會:
a.VW
b.AUDI
c.Skoda
d.Ford
f.Volvo

唯一到目前為止柴油車幾乎完全沒有檔煞特性的僅有 BMW的柴油車~~
小弟的車目前是 BMW F45 218d (2.0柴油)
可能是搭配 8速變速箱的關係吧~~ 柴油車特別是搭配 "6速變速箱的"會特別明顯~~~
小弟很喜歡BM柴油的滑行順暢感(與汽油車相同)~甚至有ECO滑行模式~~(60公里收油門變速箱自動進入N檔滑行)
以上~~供參考!
FCC0520 wrote:
小弟了解大大所說的...(恕刪)

F45就是2AT啊!218d是搭載8速變速箱。這種引擎煞車感覺是柴油引擎特性,習慣了的話,高速公路上在車陣穿梭時,連煞車都不太須要踩。
報告,我的也會,汽油AWD版,滑行會擋剎,高速急剎一定會(好像也不錯,幫助剎車),先前開過褔斯1.6柴油touran也會,想問很久了~
小弟的馬3也有這種現象 滑一下會感覺檔煞
如果是柴油版的,那是正常的,柴油車的引擎煞車會比汽油車明顯。
我的汽油版回油門沒有頓挫感。
如果在40~60 放油門不會有檔殺的感覺.
當速度慢慢降至20~30時就會發生有檔殺的情況.
之前開四速TOYOTA 就一路滑到厎
所以鈍挫是正常的?我還想說是不是變速箱有問題呢
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