*SUBARU於5/11發表了impreza 2015的改款
配備整個大躍進，新增了
皮椅
電動後視鏡
雙區恆溫空調
Push start keyless
定速
倒車顯影
HID頭燈
自動頭燈、雨刷
前霧燈整合日行燈
16吋鋁圈
售價仍維持82.9萬
*撇開意美後勤, 若預計開 10-15年
*"新馬三尊貴型5D" vs "SUBARU 新Impreza 2015改款" 您會選擇哪一款 ?
Mr.2630 wrote:
impreza 1....(恕刪)
幫忙導正一下觀念
前一台車神車A秀1.6自排
一樣1.6引擎背2.0車殼~~~不過因為齒比設定關係~~所以起步算輕快~~
但過彎轉向不足嚴重~~~全原廠設定下定速60不含煞車過彎側傾嚴重~~
因為車齡過於老舊去年換了impreza 1.6~~
油門踩起來與A秀相比差不多的輕快感~~~可能因為馬力比A秀多了10幾P~~
另外因為CVT變速箱的關係~~少了換檔頓挫行車質感好非常多~~~
過彎定速80仍感覺未到極限~~~
後軸的雙A臂果然比A秀強壯很多~~
4輪傳動讓指向性好非常多~~所以彎中不須再修正方向盤~~~
以上的彎是以陸軍官校門口附近的大速彎為測試點~~~
我個人不崇尚大馬力車款~~在台灣路況複雜~~車的底盤遠比馬力重要~~
impreza 1.6雖然小但堪用省稅金~~其他靠駕駛技術補足~~
風見的阿斯拉科技落後對手8年也一樣得冠軍！！！！！！XDDD
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