我是去內湖的門市，現場沒有展示車，直接只有試乘車，業務說目前他們這邊只來一台，
所以被拿來當試乘車，因為還沒有認證通過，所以是掛臨時牌
試乘的等級是柴油頂級款的
當天是有下雨的，業代從地下室開上來停在門口，說真的第一眼看到，整台超搶眼的紅車真的很帥，不知怎麼形容，平常我會覺得紅色的車感覺雖然動感、但是又有點太輕浮，但是這個紅色搭在馬6這麼大的一個身形，其實還是滿穩重又有點帥氣的感覺
車頭正面這個水箱護罩加上燈，頗有霸氣的
頭燈從HID轉向式頭燈變成智慧型LED頭燈
霧燈也變小顆了，但是也改成LED了，也多了一道鍍鉻飾條，這些都是新改款後才有的
車側的線條真的很修長，很美，雖然小改的時候這個部分並沒有動到
尾燈的部分也是改成LED的了，小改款後好像一堆燈具都整個LED上身了(就柴油頂級款而言)，但是當天其實並沒有特別留意開燈後的樣子，所以也沒有拍到就是了
就業代的說法，內部的變化是比較大的，這個MZD的中控音響設計，說實話有點1A2B的那種fu，不過雖然是一個大螢幕在那邊，但是卻不是觸控的，主要是靠排檔桿後面的這些按鈕、與旋鈕，手剎車改電子式的，這個角落所呈現的氛圍真的很有高級車的質感
雙區的恆溫空調(嗯!破百萬的車了，有這樣的配備，這個要求不算過分)
這些按鍵、塑膠飾版的質感滿好的，硬塑膠部分帶有些許髮絲紋
Push Start，中控台還有座椅的皮質包覆做工質感，對於見識淺薄的我來說，真的已經滿分了，內裝皮的部分乍看以為是一般的黑色，但是只細看一下中空附近的一些皮質顏色其實是咖啡色的，本來這樣的配色有點奇怪，但是還滿好看的
中扶手裡頭的製物空間還有可以插SUB和記憶卡的，目前還沒有(導航)還在等廠商開發，聽說6月才有~
MZD這個系統的介面，很多圈圈透過那個旋鈕來選取各項功能、甚至還可以連FB(我沒有拍)，是說都已經在宣導開車不滑手機了，結果這個還連結FB，阿捏康賀??
抬頭顯示，這個還滿新鮮的，隨的車子的發動與熄火，會慢慢升降，而且投影的位置與角度還可以上下調整，下面錄了兩段
心得:
因為是我第一次開超過100萬的車，所以試乘的過程其實非常小心，一來車子大、又不熟，價格也高，很怕這次試乘一個不小心，到時只能賠這一台，沒錢換車了
這也是我第一次開柴油車，開的感覺，起步非常有力，但是力道還不太會拿捏，搞得好像新手一樣，原本就有心理準備柴油車應該會比起汽油吵一些，爬文時有網友說到隔音好像不太好，不過實際開下來覺得其實比我想像中的安靜，當然也有可能是因為都在市區裡頭繞，沒有上到高速公路，所以比較沒有風切聲，而引擎的聲音其實也不明顯，加上其實聽得到一點引擎聲感覺還滿舒服的，以前坐過朋友的sentra，很安靜是沒錯，可是就是少了感受到引擎衝刺的FU了。
整體而言，試開過這台馬6，對於這台是有頗大的加分，以上粗淺心得分享了
