看到這次改款的CX-5,大家講的那些安全配備的問題,對於要從toyota tercel轉戰CX-5的我而言,都覺得多很多了,但是,我現在最大的問題是,沒有了人工手煞車,換成了電子手煞車,會不會有適應不良的問題,現在公司的車子是人工手煞車,回到家是電子手煞車,這一來一往會不會。。。,不知道有沒有那位大大可以分享這種,操縱二種不同煞車的感受,
anythingallsay wrote:看到這次改款的CX...(恕刪) 拉電子煞車比較像是「關」駕駛座電動窗開關,輕輕拉一下就OK,解電子煞車就像是「開」駕駛座電動窗,輕輕按一下就OK,不會有什麼適應不良
電子手剎車其實有好有壞優點1.不佔空間2.不需花費力氣拉起3.放手煞車也是按下去4.不用擔心力道不足缺點1.沒電時解不開,有些車種可以手動解除有些沒有2.沒有一根感覺沒安全感((我真的沒有想歪))3.看過他牌是有發生過電子手剎車沒反應的狀況4.怕沒用過的人借車開,把她當成傳統手煞車用一樣力道拉起按鈕可能就斷了5.沒辦法像藤原拓海拉手剎車甩尾過彎((這算是缺點嗎XXD))
D 檔時會設計沒作用 & 沒踩煞車也解除不了吧!這梗已多年,也已經算是許多車的標配了,大概妳能想到的梗都不用丹心~進化的配置就企享受它,別太杞人憂天了!catfox wrote:我比好奇的是.. 行進中..... 表下...(恕刪)