原文出處:
MAZDA重砲CX-3第四季引進台灣，80萬以下級距全在掃射範圍：AutoNet 汽車日報
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2015/1/b5010544.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2015/1/b5010544+/news/2015/1/30+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
文中提到
於2014年洛杉磯車展正式發表的CX-3，為MAZDA實現Zoom-Zoom、魂動美學和SKYACTIV技術的最新作品，算是家族中最小的SUV成員，也是與Demio/Mazdaa2共用底盤而生的小型Crossover，無論造型、尺碼、配備乃至動力都相當符合現代都會需求，當然在MAZDA Motor Taiwan的規劃下，最快在2015年第三季就會引進台灣，據說價格非常具有競爭力，甚至不排除開出新台幣80萬元有找甚至更低來滿足消費者，看來第四季之後本地市場又會掀起另一場激戰。
雖然CX-3與Mazda2/Demio屬於同底盤衍生車，但4275×1765×1550尺碼和2570mm軸距仍顯得相當小巧，比起CX-5顯得更為精緻，以駕駛導向的車艙設計基本上和Mazda2/Demio相同，結合歐風與日式禪風的簡約路線，三輻式多功能方向盤與單圈儀表則散發濃厚的未來感；中控台上的「MAZDA Connect system」觸控螢幕，搭配排檔座後方的控制旋鈕，可整合通訊、導航、娛樂等多項功能。後座除了椅背可60/40比例前倒，並具備3組三點式安全帶，以提升乘員的安全。攸關安全、操控與節能配備方面，SKYACTIV-BODY車體、SKYACTIV-Chassis（前麥弗遜、後拖曳臂懸吊）、雙前座SRS/側邊SRS/側邊氣簾、i-stop、i-ELOOP、i-ACTIVSENSE、HLA、BSM盲點偵測等，都依照等級有所不同。
倘若CX-3屆時真如預測打出低於80萬元的價格，且在規格配備不馬虎的情況下，勢必會對FORD Ecosport、NISSAN Juke、SKODA Yeti等造成不小的威脅，當然這般條件自然也會吸引不少年輕族群。
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SX4-C vs CX3
看來第三季或第四季才能決定該買哪一台了
不過如果80萬以下cx3安全配備能如上所說的話
SKYACTIV-BODY車體、SKYACTIV-Chassis（前麥弗遜、後拖曳臂懸吊）、雙前座SRS/側邊SRS/側邊氣簾、i-stop、i-ELOOP、i-ACTIVSENSE、HLA、BSM盲點偵測等，都依照等級有所不同(希望安全配備都相同 其餘不同就好-->比如天窗 哈哈哈)。
我想CX3勝出的機會不小
希望cx3能符合我的需求
CX-3 XD（FF） 237.6万円起
CX-3 XD（AWD） 259.2万円起
CX-3 XD Touring（FF） 259.2万円起
CX-3 XD Touring（AWD） 281.8万円起
CX-3 XD Touring L Package（FF） 280.8万円起
CX-3 XD Touring L Package（AWD） 302.4万円起
馬三日本售價
依照這個售價來看 要低於80萬蠻難的 會比馬三還貴
頂柴官網選配全勾的話 突破300萬日幣.....(cx5在日本254萬起...)
說真的我在等這台，只是沒實坐過實在很擔心後面狹窄
，也怕像CX5後坐一樣很挺，一定有人說肯定狹窄的，但我身高其實還好172而已，家族也都還好，開車姿勢也不會坐太後面，討論正題我猜2.0汽油入門74.9,
頂級大概86
因為再高一定打到馬3再來就CX5，但也不會再低，再低馬2就不會來台了除非柴馬2，但我研究好多資料CX3只會在日本出1.5柴限10萬台
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